Art et architecture

Comme plusieurs stations des prolongements des années 1980, la station Côte-Sainte-Catherine est un espace attrayant, moderne et fonctionnel. Elle se centre autour d’un grand volume qui s’ouvre à tous les niveaux, de sorte à permettre aux passagers de visualiser leur parcours entier à travers la station, que ce soit à partir du palier supérieur vers les trains, ou depuis les quais jusqu’à la sortie.

Le grand volume, au-dessus de la billetterie, est un espace à section triangulaire, dont la pente du plafond suit la ligne des escaliers du côté nord de la salle de contrôle. Son faîte s’ouvre sur un passage en palier entre la tête de ces escaliers et la sortie; ainsi, ce palier offre sur toute sa longueur des vues de la billetterie et des quais en contrebas.

La mezzanine sur laquelle est aménagée la billetterie suit également un plan anguleux; son rebord sud traverse les voies en diagonale, de sorte que les escaliers vers les quais, situés aux deux coins de ce rebord, sont décalés les uns des autres. Les escaliers passent entre et autour des paires de piliers qui soutiennent le toit du volume. Les rebords de la mezzanine, comme celui du palier supérieur, sont fermés par des garde-corps en acier et en verre, surmontés par de beaux luminaires sphériques.

Les quais sont construits en tunnel à partir du volume central. Leurs murs sont revêtus de panneaux de béton traité au jet de sable, avec un motif dynamique d’arêtes diagonales qui pointent le chemin vers les escaliers. Les lignes diagonales se rapprochent en approchant des escaliers, pour symboliser l’accélération. Le quai est pourvu de rangées de sièges baquets jaune vif.

L’œuvre d’art de la station, créée par l’architecte, consiste en plusieurs ensembles de panneaux en métal en jaune, orange et vert. Dans la salle de contrôle, des panneaux en forme de losange constituent des chevrons au-dessus des escaliers des quais et une grande flèche le long de la volée principale d’escaliers mécaniques. Une deuxième flèche semblable, plus discrète, sur le côté de l’escalier mécanique vers l’édicule est visible à partir de la mezzanine. Sur les murs du palier et dans l’édicule, des panneaux rectangulaires arborent des motifs diagonaux colorés. Comme les panneaux de béton aux murs des quais, les formes et les motifs de ces murales indiquent la direction de la sortie.

L’unique édicule est une structure anguleuse en béton avec des portes aux coins nord-est et sud-ouest. Entre elles, de larges baies vitrées illuminent les escaliers vers la station. Le coin de l’édicule formé par ces fenêtres est chanfreiné, de sorte qu’une grande surface triangulaire fait face à l’intersection, attirant les regards.