L'A-73 encore procrastinée...

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pats73
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Post by pats73 »

Et voilà......
Autoroute 73: La Cour supérieure du Québec annule le décret dit « abusif »

Le juge Paul Corriveau, de la Cour supérieure a finalement donné raison aux partisans du tracé Ouest, Josée Bilodeau, Pascal Veilleux et Manon Poulin et Marc St-Hilaire de la Ferme Bertnor, dans la cause qui les oppose au procureur général du Québec, agissant pour le ministère des Transports (MTQ). Le juge Corriveau annule ainsi le décret autorisant le prolongement de l’autoroute 73 par le tracé Est à Beauceville.

Le tribunal a déclaré : « que le gouvernement lorsqu’il a adopté le décret le 11 novembre publié le 2 décembre n’a pas respecté la Loi de la protection du territoire et des activités agricoles. Il annule à toutes fins que de droit le décret et ordonne qu’il soit sursis l’application du décret jusqu’au jugement final. »

La cause devra retourner au Tribunal administratif du Québec à moins que le MTQ n’interjette appel de ce jugement devant le plus haut tribunal de la province, la Cour d’appel du Québec. Les partisans du tracé ouest rappellent que le MTQ dispose depuis près de 30 ans des décrets de réalisation et d’expropriation nécessaire à la mise en œuvre du tracé Ouest.
http://www.enbeauce.com/detail-actualite.asp?ID=19592
Beauceron
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Post by Beauceron »

Wow... la photo de l'article de cyberpresse est vraiment chiante http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/act ... ction_POS3

Une jolie insulte aux Beaucerons, est-ce que cette photo a été mise dans le Soleil ?

Bon, je ne suis pas surpris du résultat, mais au moins le cash est réservé pour le projet. J'espère juste que le tronçon entre les deux sorties de St-Geoges va être ouvert dès que possible, si ce n'est que pour libérer la ville d'un peu de traffic. Ça avance bien dans ce coin, je crois.
Beauceron
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Post by Beauceron »

http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/aff ... tiente.php
L'opinion du principal pousseur du projet.
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pats73
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Post by pats73 »

Manquait plus que ça, l'opposition du PQ et de QS s'embarque dans le dossier et dit qu'on devrait attendre et revoir le dossier ou presque...

Le PQ dit que le gouvernement veut bâillonner des citoyens et les brimer dans leurs droits... mais au contraire, ces gens ont eu tous les moyens disponibles pour contester depuis 4-5 ans: demander des audiences, présenter leur doléances, déposer un mémoire, aller en appel, aller au TAQ, aller en appel à la CPTAQ, aller en Cours supérieure, aller en commission parlementaire en plus de s'êtres exprimés partout dans les médias...

Il faut trancher car sinon ce sera une suite de contestations systématiques par une poignée d'opposants.

Moi je dis qu'ils soient dédommagés à la hauteur du préjudice subit par le tracé choisi, point final...

Là on repart dans une spirale de chicanes politiques et juridiques... un vrai fiasco.

http://www.radio-canada.ca/regions/Queb ... tion.shtml

http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/act ... ionale.php
Asakha
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Post by Asakha »

C'est l'histoire même du Québec... "J'en veux, mais pas dans ma cours". Tout le monde est en faveur des éoliennes, mais pas dans leur coin. Tout le monde veut une autoroute, mais qui passe pas près de chez eux. Je suis même sûr que les gens seraient en faveur des gaz de schistes s'il était exlpoité dans le Grand Nord, loin d'eux... :-?
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pats73
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Post by pats73 »

L'A-73 ne devrait plus être encore procrastinée... à moins d'autres surprises?
Publié le 02 juin 2011 à 05h00 | Mis à jour à 10h31 Cyberpresse

Feu vert pour l'autoroute 73

(Québec) La voie est libre pour l'achèvement de l'autoroute de la Beauce. Le Parti québécois a jeté du lest en commission parlementaire pour éviter le bâillon au projet de loi coupant court à toute contestation judiciaire du tracé.

Le gouvernement libéral et l'opposition officielle auront finalement passé une quarantaine d'heures devant la Commission des transports et de l'environnement à discuter du projet de loi 2 déposé le 24 mars.

Celui-ci a pour but de valider par une loi le décret de septembre 2009 forçant le dézonage des terres agricoles situées tout au long du tracé privilégié par le ministère des Transports du Québec (MTQ) entre Beauceville et Saint-Georges. La finalité est la même que dans le projet de loi privé imaginé par le maire Régis Labeaume pour protéger l'entente conclue avec Quebecor dans le dossier de l'amphithéâtre.

Pour le ministre Sam Hamad, cette solution législative inusitée est la seule à pouvoir garantir l'avancement des travaux selon l'échéancier original prévu pour le prolongement de l'autoroute 73. Pour le Parti québécois, qui parraine pourtant le projet de loi 204 sur l'amphithéâtre, c'est une façon inappropriée de faire taire les contestataires.
http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/act ... ute-73.php
ArticPAG1
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Post by ArticPAG1 »

Pendant qu'on attendait les résultats, ils ont décidé d'élargir l'autoroute pour en faire une Super-2.

J'ai pu le constater en fin de semaine en m'en allant vers Beauceville. Ils ont commencé à dynamiter à partir de Beauceville et ont déjà fait le tracé jusqu'à la sortie Saint-Joseph. Reste plus qu'à mettre l'asphalte. Ils ont même jeté une ligne d'hydro par terre à cause qu'elle piétinait sur l'élargissement. Toute la ligne va être remplacée par de nouveaux pylônes une fois que cette partie de l'autoroute va être terminée.

Entre Saint-Joseph et Vallée-Jonction ils ont commencé le dézonnage en rasant les arbres qui s'y trouvaient.

J'ai hâte de voir le résultat au final en plus la prolongation de l'autoroute 73 jusqu'à Saint-Georges. Je suis content que ca soit décidé enfin. J'aime ben passer par là.
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pats73
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Post by pats73 »

La loi a été adoptée, techniquement il ne devrait plus y avoir d'obstacles à ce prolongement...

Voici un apperçu de l'approche du carrefour giratoire qui sera l'extrémité Sud de l'Autoroute 73 à Saint-Georges. La fin de l'autoroute est à droite:

Image
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pats73
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Post by pats73 »

Les travaux s'achèvent à Saint-Georges. Le premier segment sur le territoire de la ville de Saint-Georges sera teriminé sous peu.

La phase 1 du carrefour giratoire, réaménagement de la Route 204 et de l'autoroute jusqu'au nouveau Pont sur la rivière Famine se termine d'ici Juillet 2012.

La phase 2 du Pont sur la rivière Famine jusqu'à la ligne d'Hydro est bien avancée et sera fort probablement treminée cet automne.

La phase 3 comprenant le réaménagement de la Route 173, une nouvelle rue d'accès et l'échangeur principal est entamée depuis Août 2011 et tout les tracés et bretelles sont déjà visibles et certains en cours d'aménagement, incluant 5 viaducs.

Image <-- Vue vers le Nord à l'approche du Pont de la Rivière Famine.
ArticPAG1
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Post by ArticPAG1 »

pats73 wrote:Les travaux s'achèvent à Saint-Georges. Le premier segment sur le territoire de la ville de Saint-Georges sera teriminé sous peu.

La phase 1 du carrefour giratoire, réaménagement de la Route 204 et de l'autoroute jusqu'au nouveau Pont sur la rivière Famine se termine d'ici Juillet 2012.

La phase 2 du Pont sur la rivière Famine jusqu'à la ligne d'Hydro est bien avancée et sera fort probablement treminée cet automne.

La phase 3 comprenant le réaménagement de la Route 173, une nouvelle rue d'accès et l'échangeur principal est entamée depuis Août 2011 et tout les tracés et bretelles sont déjà visibles et certains en cours d'aménagement, incluant 5 viaducs.

Image <-- Vue vers le Nord à l'approche du Pont de la Rivière Famine.
La rivière Famine, j'essaie de m'en souvenir, c'est-tu celui qui est juste avant la sortie de Beauceville?

Parce que je sors souvent à Beauceville pour aller à Saint-Victor et j'ai pas l'impression qu'ils ont fait les travaux passés là :-?

Mais j'aime bien ce qu'ils ont fait jusqu'à date, 2 voies de chaque bord séparés par les terres-pleins. Je sais pas s'ils ont prévus faire la même chose dans le coin de Sainte-Marie? Depuis un boutte les accidents arrivent souvent à cette hauteur... :(
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pats73
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Post by pats73 »

La rivière Famine, j'essaie de m'en souvenir, c'est-tu celui qui est juste avant la sortie de Beauceville?

Parce que je sors souvent à Beauceville pour aller à Saint-Victor et j'ai pas l'impression qu'ils ont fait les travaux passés là

Mais j'aime bien ce qu'ils ont fait jusqu'à date, 2 voies de chaque bord séparés par les terres-pleins. Je sais pas s'ils ont prévus faire la même chose dans le coin de Sainte-Marie? Depuis un boutte les accidents arrivent souvent à cette hauteur...
La Rivière Famine est à Saint-Georges. Les travaux ont débuté ici du sud vers le nord. Beauceville sera le dernier segment réalisé.

Le doublement de 2 à 4 voies est aussi en cours. Il a été inauguré à Saint-Joseph, les travaux se poursuivent vers Vallée-Jonction. Sainte-Marie sera le le dernier segment réalisé.
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pats73
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Post by pats73 »

La 73 est ouverte entre Notre-Dame-des-Pins et Saint-Georges depuis Novembre 2015.

Avec ce tronçon, et le premier ouvert précédement à Saint-Georges jusqu'à la Route 204, il ne manque que le fameux et litigieux segment de Beauceville qui ouvrira à l'automne 2016.

À Nottre-Dame-des-Pins, l'imposant viaduc est muni d'un système de déglacage automatisé, une première à ce qu'il parait... Des gicleurs projettent un déglaçant comme celui utilisés sur les pistes d'aéroport, le toût basé sur les conditions météo.

Voici quelques photos:
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Krusty79
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Le prolongement de l'autoroute 73 est terminé

Post by Krusty79 »

Le prolongement de l'autoroute 73 est terminé
http://ici.radio-canada.ca/regions/queb ... rges.shtml

Ouverture du nouveau tronçon de l'autoroute 73 ce vendredi (30 septembre 2016)
http://ici.radio-canada.ca/breve/69811/ ... te-73-ce-v
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Sylvain
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Re: Le prolongement de l'autoroute 73 est terminé

Post by Sylvain »

Krusty79 wrote:Le prolongement de l'autoroute 73 est terminé
http://ici.radio-canada.ca/regions/queb ... rges.shtml

Ouverture du nouveau tronçon de l'autoroute 73 ce vendredi (30 septembre 2016)
http://ici.radio-canada.ca/breve/69811/ ... te-73-ce-v
Désormais, il ne reste que le dernier segment de l'autoroute 73 à compléter jusqu'à la frontière du Maine à partir du plus récent segment de cette autoroute en question. 8)

Sylvain
Petit train va loin.
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Lothian
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Re: Le prolongement de l'autoroute 73 est terminé

Post by Lothian »

Sylvain wrote:Désormais, il ne reste que le dernier segment de l'autoroute 73 à compléter jusqu'à la frontière du Maine à partir du plus récent segment de cette autoroute en question. 8)

Sylvain
Ce qui ne risque pas d'arriver de sitôt, vu que du côté du Maine il n'y a aucune volonté de transformer la 201 en autoroute, et qu'il ne s'agit certainement pas d'une des sections de route nationale les plus passantes au Québec.

Par contre, un court prolongement soit autoroutier soit en boulevard pour contourner St-Georges et aller rejoindre la 173 directement me semblerait utile.
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