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by Asakha
Sat Apr 06, 2019 8:54 am
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: CDPQ Infra - Réseau Express Métropolitain
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Faut pas virer fou avec les ascenseurs d'Édouard-Montpetit... On parle de 4 ascenseurs, dans 2 puits différents, sur une distance de 20 étages. C'est déjà 3 ascenseurs de plus que les stations de métro accessibles ! Et j'imagine qu'en cas de panne électrique, il y aura un groupe électrogène pour fou...
by Asakha
Mon Apr 01, 2019 6:57 am
Forum: Votre forum
Topic: Commis enquetes
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Patience, c'est toujours long le processus d'embauche de la STM !
by Asakha
Mon Apr 01, 2019 6:56 am
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: [MPM-10] Nouvelles, obervations et livraisons
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Il n'y a rien qui frotte. Dans le mur, il y a des ouvertures dans le bas pour permettre à l'air de circuler. Le passage devant ces trous change le son. Il est juste différent pour le MPM10 parce que les bas de caisse ne sont pas recouvert comme les MR73.
by Asakha
Fri Jan 04, 2019 6:47 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: MR-73
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Sans compter la poussière provenant du freinage, des frotteurs, des infiltrations, des pneus, etc.
by Asakha
Fri Dec 21, 2018 7:12 am
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: La station Beaudry sera fermée pour 8 mois
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Hugh... Les tapis ne sont aucunement sécuritaires pour une chaise roulante ! Sinon on pourrait aussi bien se contenter des escaliers roulants, j'en vois quelques-un assez doué pour monter et descendre avec leur chaise !
by Asakha
Sun Dec 16, 2018 7:29 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: Garage Côte-Vertu
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Je crois que le tunnel montré à 1:29 se trouve plutôt à être le plénum de ventilation au nord des voies de garage. Parce que le tunnel 1 est au même niveau que les 2 et 3, c'est sûr et certain ! Surtout, le tunnel 1 n'est pas aligné avec la sortie du tunnel de raccordement contrairement à ce qu'on v...
by Asakha
Sat Dec 15, 2018 7:20 am
Forum: Autobus de Montréal (STM)
Topic: REVOIR LA TARIFICATION
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Je ne sais pas pour vous, mais moi, je ne peux pas répondre au sondage. On me dit que mon code postal est en dehors de la zone d'intérêt... avant même qu'on m'ait demandé mon code postal...
by Asakha
Sun Nov 18, 2018 4:24 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: [STM] Accessibilité des stations
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Est-ce que l'ancienne partie de la station sera conservée ou bien seuls les nouveaux accès seront utilisés à la fin des travaux ?
by Asakha
Wed Nov 14, 2018 6:36 am
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: [MPM-10] Nouvelles, obervations et livraisons
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Oui, il y aura une voie à Cote-Vertu pour les réparations mineures, comme à Montmorency.
by Asakha
Mon Nov 12, 2018 3:30 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: [MPM-10] Nouvelles, obervations et livraisons
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https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/11 ... r-montreal

C'est maintenant confirmé, 17 nouveaux trains. Reste à savoir où ils vont les entretenir maintenant ! La PR Beaugrand ne peut pas les recevoir, et ça en fait pas mal pour Youville...
by Asakha
Tue Oct 30, 2018 3:45 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: [MPM-10] Nouvelles, obervations et livraisons
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C'est possible que pour les MPM-10 que ça viennent uniquement des moteurs, mais sur les MR-73, c'est surtout les hacheurs de courant, les thyristors, qui produisaient le son, vu que le courant était hache sur des fréquences audibles. Pour le MPM-10, je ne connais pas ses fréquences de fonctionnement...
by Asakha
Sun Oct 28, 2018 6:00 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: [MPM-10] Nouvelles, obervations et livraisons
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Il est peu probable que les moteurs et équipements traction changent. La STM ne veut certainement pas entretenir des équipements trop différents. Mais le son ne vient pas des moteurs, mais des IGBT qui génèrent le courant alternatif nécessaire aux moteurs. Possible que Santiago ait des courbes d'acc...
by Asakha
Tue Oct 09, 2018 6:25 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: Vente de garage de la STM - Dimanche 14 octobre 2018
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Un gros moteur traction pour convertir une voiture l'électrique ! :D
by Asakha
Mon Oct 01, 2018 2:28 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: Moins de guichets automatiques dans le métro
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Sans compter que plusieurs des nouveaux guichets ont déjà été défoncés ! C'est ça le «sans nom» !
by Asakha
Wed Sep 19, 2018 4:35 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: Garage Côte-Vertu
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Ce sont 2 voies qui seraient rajouter advenant un prolongement de la ligne orange vers Laval. Ça donnerait des espaces de garage supplémentaires. Ces voies se raccorderaient vers le nord en plus des connexions au sud du garage. https://mtlurb.com/uploads/monthly_2016_12/xcotevertu1.png.f7df460c80fa4...
by Asakha
Tue Sep 04, 2018 2:39 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: MR-73
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Il n'y pleut pas, mais c'est en masse humide l'été pour faire rouiller tout ! Sans compter les infiltrations d'eau avec leur sel dissout et le lavage !
by Asakha
Mon Aug 27, 2018 7:11 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: Terminus Vendôme et CUSM - Les projets de la STM
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Il est pas mal impossible d'utiliser l'extrémité de la station. La station est trop proche des voies du CP pour aménager un escalier pour passer dessous.
by Asakha
Tue Aug 21, 2018 5:35 pm
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: Un projet de portes palières
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Il serait peu probable qu'on puisse les faire pleine hauteur... Certaines stations sont immensément hautes !
by Asakha
Fri Jul 13, 2018 8:15 am
Forum: Le métro de Montréal et d'ailleurs
Topic: CDPQ Infra - Réseau Express Métropolitain
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Ou une façon de rabattre les gens vers le REM en compliquant l'utilisation de la voiture. J'espère au moins qu'ils mettront des bus électriques (c'est beau rêver) s'ils veulent vraiment réduire l'émission des GES. Il est temps que les TEC soient efficaces si on veut réellement réduire l'utilisation ...