Benoît Clairoux Ces huit plans, tous différents mais pas si éloignés l'un de l'autre, montrent comment les divers intervenants du métro de Montréal (la Compagnie des Tramways, la ville de Montréal, le BTM, etc.) croyaient que le réseau allait se développer. Figure 1 : Réseau proposé par la Compagnie des Tramways de Montréal en 1944 ![]() Source : Compagnie des Tramways de Montréal, Rapport sur un projet de métropolitain pour Montréal, 1944.Figure 2 : Réseau proposé par la Commission de transport de Montréal en 1953 ![]() Source : Commission de transport de Montréal, Un système de transport en commun rapide, 1953.Figure 3 : Avant-projet présenté par la ville de Montréal en octobre 1961 ![]() Source : La Presse, 17 octobre 1961.Figure 4 : Réseau élargi de métro proposé par le BTM en 1974 ![]() Source : Communauté urbaine de Montréal (Service de la planification du territoire), Le transport public : les prolongements, Montréal, février 1974.Figure 5 : Réseau de métro proposé par le ministère des Transports en 1979 ![]() Source : Ministère des Transports du Québec, Plan de transport intégré de la région de Montréal, 1979, p. 16.Figure 6 : Réseau de métro proposé par le BTM en 1984 ![]() Source : La Presse, 1er mars 1984.Figure 7 : Réseau de métro prévu pour l'an 2000 par la ville de Montréal en 1967 ![]() Source : Jean Frébault et Jean Poulit, Le plan de transport de Montréal, Paris, ministère de l'Équipement et du Logement et ministère des Transports, 1967, p. 71.Figure 8 : Réseau de métro actuel et dates d'ouverture des tronçons ![]()
Reproduit avec l'aimable autorisation de Benoît Clairoux. |