HORAIRE PROLONGÉ SUR LA LIGNE BLEUE 26 août 2002
Suite aux réclamations des sociétés d'étudiants de l'Université de Montréal, la STM a décidé de prolonger les heures d'opération de la ligne bleue de 65 minutes. Six trains additionnels assureront le service en soirée avec les derniers sortant des terminus à 0h15 chaque nuit.
Pour marquer l'occasion, Lunik a organisé un mini-GT pour veiller plus tard dans la ligne bleue que jamais (lors d'une nuit de service régulier...)
 | Le premier train régulier de tous les temps à partir après 11h10 attend au quai Saint-Michel de la station Snowdon.
|  | L'afficheur Télécité annonce le prolongement même qu'on vient célébrer...
|  | Le premier train quitte métro Snowdon et entre dans l'histoire !! coudonc, pas trop de drame...
|  | Nous avons pu voyager en « première classe » (blague de coterie) jusqu'à Saint-Michel... voici Lunik qui joue avec des panneaux de route pour les trains qu'il a réussi à pogner plus tôt dans la journée.
|  | Voilà la preuve...
|  | Le dernier train de la nuit arrive dans le terminus Saint-Michel.
|  | Et adieu au dernier train de la soirée... longue vie à l'entreprise et ça fait du bien de voir les heures de la ligne bleue enfin prolongées ! |
Retour à la page Histoire et articles
|