je trouve ça normal que ça arrive,avec le temps,la chaleur,l'humidité qui se passe,il y a du calcaire qui se forme,celui ci va se déposer dans les système électriques,coupant ainsi le contact ou altérant celui-ci.
Mais vu que l'entretient a négligé cette partie,on se retrouve avec ces situations,c'est arrivé en 2003 et la STM avais agit en conséquence,là ça arrive en ce moment,mais si on regarde derrnière,depuis 2001,on a vu 2 grèves de l'entretient et les traces de leurs conflits en sont les conséquence,en ne travaillant pas ou en fesant leurs moyens de pression,ce détail leur a simplement échappé,surtout si ils se rendaient en tunnel quand ils n'avaient vraiment pas le choix.
pourquoi juste la ligne 2 entre Bonaventure et Beaubien,c'est que lors du réno-métro au début des années 90,ils ont fermé ces tronçons les week-ends,pour notament refaire la voûte des tunnels et vider aussi les nappes fréatiques qui se sont formées au dessus des tunnels,ils l'ont fait couler à terre,mais n'ont pas drainé convenablement,anyway,conbien de fois ont voit de bonnes accumulations d'eau en tunnel,entre les deux rails,malheur à la boîte jaune au milieu de ça
le fillage,trop près du sol n'aide pas non plus,si tout les fillages passaient par un tube ermétique,qui serait fixé au plafond des tunnels,déjà là on sauve beaucoup de tracas,pour les tunnels en tranchée,ce tube pourrait être encastré lègèrement de la ciment au plafond,donc,aucun risque d'accrocher les rames de métro qui roulent en dessous,puis j'ai remarqué en prenant le métro,qu'on voit de plus en plus de tunnels en éclairages forcé,mais jamais aucuns ouvriers n'y est,juste là,ça montre signe que des travailleur ont été là ou s'apprète à y aller,mais est-ce qu'il ne font que leur mandats ou si ils ouvrent l'oeuil pour détecter d'autre anomalie potentielles?
sans doutes que dame nature y est pour de quoi,mais contrairement à l'été 2003,où il a fait un gros soleil tout le temps,cette année,y a mouillé presuqe tout le temps,ça me donne l'impression qu'on est passé d'un extrème à l'autre et que du caclcaire s'est formé sur les contact..
si ça ne prend pas de temps à se faire dans une bouilloire,imaginez la même rapidité à se former dans un tunnel...
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