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Jean-Marie Hachey
Inscrit le: 14 Fév 2006 Messages: 2862 Localisation: Chicoutimi, Ville de Saguenay
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Duracell
Inscrit le: 14 Sep 2002 Messages: 1285 Localisation: Petite Patrie
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Posté le: Sam Juil 07, 2007 7:51 am Sujet du message: |
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Le dernier-né est situé à Denver, et il excède déjà les prédictions d'achalandage...
Mineapolis planifie une extension de son réseau, Portland construit sa quatrième ligne de light-rail, Austin veut le sien, Los Angeles planifie une extension de la Gold Line...
Que ce soit un train léger ou un tram ou une combinaison des deux, en tous cas ça avance plus vite qu'ici! Faut dire par contre qu'ils partent de loin, en ce pays où le transport en commun est vu comme la miette à laisser aux pauvres...
JF |
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Nuitari

Inscrit le: 19 Mai 2002 Messages: 1011
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Posté le: Dim Juil 08, 2007 5:29 am Sujet du message: |
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| Phoenix est en construction, Portland en a deja un. |
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Barraclou
Inscrit le: 04 Oct 2006 Messages: 873
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Posté le: Lun Juil 09, 2007 11:27 am Sujet du message: |
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Minneapolis a repris du service il y a trois ou quatre ans.
Buffalo a le sien et Charlotte ou Raleigh en a aussi (en construction ou ouvert). _________________
Ca, c'est les gros chars (photos r?centes) |
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Jean-Marie Hachey
Inscrit le: 14 Fév 2006 Messages: 2862 Localisation: Chicoutimi, Ville de Saguenay
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Toorop

Inscrit le: 18 Juil 2005 Messages: 296 Localisation: Qu?bec
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Posté le: Jeu Aoû 23, 2007 8:13 pm Sujet du message: |
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| Au fait, parlant du tram de Minneapolis, j'ai trouvé assez terrible d'entendre les néo-conservateurs (néo-cons) jeter le blâme sur le tram pour l'effondrement du pont autoroutier.... prétextant que le "Light-Rail" s'était accaparé les budgets qui auraient normalement servi à réparer les infrastructures routières existantes... Bien entendu, pour ces néo-cons, les milliards dilapidés pour la guerre en Irak et en Afghanistan sont bien mieux investis que ceux dans un SLR et n'ont certainement pas d'incidence sur les budgets nationaux pour les infrastructures. |
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