metrodemontreal.com

[Eazy64]

C'est ici que je vais continuer a faire les trajets des bus

Je ferai le [12 îles-des-soeurs] demain ou dans quelque jours parce que j'ai pas beaucoup de temps.


13 christophe-colomb



Existe depuis : [avant 1975 - aujourd'hui]



(avant 1975 - fevrier 1975)





(fevrier 1975 - 1993)





(1993 - juillet 1995)





(juillet 1995 - aujourd'hui)




Info :
-modification de trajet en 1993 lors de la refonte les trajets dans le quartier Villeray

-a toujours été à l'heure de pointe

[NovaLFS]

Hmmmmmm, la ligne 25 tout le temps sur la station Rosemont depuis 1975 ? Mais il y avait une période où la ligne 25 était “25 De l’Église” et ressemblait beaucoup à la “37 Jolicoeur”.
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La passion du тransporт

[Eazy64]

Je prend le plan reseau de 2017 pour toute les trajets. Cest le (25-angus) sur la carte

[le PAB]

25 de l'Église,il faisait le trajet ente Vendôme et l'auditorium
le 37 se rendait à Atwater ..
depuis 1992 si ma mémoire est bonne..
le 108 qui s'arrêtait à la station LaSalle à l'est est prolongé jusqu'à Awater
le 37 est fusionné avec le 25,qui est aboli

au même moment,la 35 Notre-dame est aboli,le 36 va être prolongé jusqu'à Square Victoria..
le 78 ne se rend plus à Place-D'Armes et est raccourci à Square Victoria,à partir de 21 heures ,il s'arrête à Lionel-Groulx et en 1995,il s'arrêtera à Lionel-Groulx et n'ira pas plus loin à noter que le 78 a été la seule ligne d'autobus qui ait desservi la station Georges-Vanier,jusqu'en 1995

la ligne 114 St-Patrick est abolie,causant un déclin fatal sur plusieurs compagnies à l'ouest de Monk,on parvient a freiner ce déclin en créant le 101 St-Patrick,les manufactures peinaient à recruter des ouvriers cat inaccessible en transport en commun,ces circuits roulaient en heure de pointe et le 101 est toujours à l'heure de pointe aujourd'hui

la ligne 195 est aussi née après l'abolition du 111 Lafleur et est raccordée au métro

[Eazy64]

La 35 et 38 on été abolie en meme temps (Janvier 1997) et modifier la 36, pour le 114 cest vrai qu'il y a un bout de trajet jamais deservie depuis ce temps là. Tres domage pour les travailleur.

Mais la 101 et 114 ont exister en meme temps entre 1993 et 1995.
101 se rendait jusqua leger/st-patrick en 1996 mais la STCUM voulait sauver de largent et couper donner le trajet pour celui d'aujourdhui

Bref, tres courte histoire de la 101

*Ps: (25 de l'église) abolie en mars 1993

[Eazy64]

La 101 oui mais la 114 non

[Eazy64]

Questions pour tout le monde, :est-ce que je continue par ordre ou vous voudriez que je fasse les abolie tout de suite? Ou des preference?

[mdavid1978]

Continue
J'adore ca
je lis ca avec intérêt!!!

[begratto]

Même chose pour moi!

[le PAB]

continue comme tu as commencé...j'avoue m'avoir trompé sur les années pour les lignes dont j'ai parlé,mais ça reste très intéressant...

pour le 38,était ce le 38 Ville Marie?

[Eazy64]

Absolument

[Eazy64]

(14 - amherst)


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Existe depuis : (avant 1975 - aujourd'hui)


(Avant 1975 - 1978)



(1978 - 1983)



(1983 - novembre 1992)



(novembre 1992 - 1993)



(1993 - janvier 1997)



(Janvier 1997 - juin 2011)



(Juin 2011 - aujourd'hui)




Info :
-avant que la rue viger soient prolonger vers de lorimier(1983), la rue ce terminait sur la rue st-andré.

-en 1997,la 14 a pris une partie du trajet de la (38 ville-marie) seulement autour du métro champ-de-mars.

-depuis 2011, entre laurier et st-joseph sur christophe-colomb, la rue a été mis à contre sense, donc la 14 a du etre modifier.

[Eazy64]

Je ferai la 15 et 16 demain ou après demain.

[Eazy64]

(16 - Graham)

Existe depuis : (avant 1975 - aujourd'hui)


(avant 1975 - juin 1987)






(Juin 1987 - janvier 1988)






(Janvier 1988 - juin 1992)




(Juin 1992 - aout 2000)




(aout 2000 - aujourd'hui)



Info :
-modification de trajet en juin 1987 lors de la refonte des trajets dans le quartier saint-laurent.

-modification de trajet le 4 janvier 1988 lors de l'ouverture de la station Parc

[begratto]

Cette ligne serait une bonne candidate pour un changement de trajet: il me semble qu'un passage au métro du Collège ou Côte-Vertu serait plus optimal que le trajet actuel.

[Eazy64]

C'est vrai le trajet est vraiment mal faite. Je crois qu'elle devrait passer par le metro du college. Mais je crois plutot qu'elle devrait ce rabattre au métro de la savane a cause des gens qui habite dans le quartier mont-royal sont vraiment mal deservie par la 16.

[Eazy64]

N'hésité surtout pas à poser des question, commentaire, souvenirs, suggestions...

[Eazy64]

(15 - saint-catherine)


Existe depuis : (avant 1975 - aujourd'hui)



(avant 1975 - 1986)




(1986 - janvier 1994)




(Janvier 1994 - janvier 1997)




(Janvier 1997 - 2009)




(2009 - septembre 2011 )




(septembre 2011 - 2015)




(2015 - 2016)





(2016 - aujourd'hui)



Info :
- 15 saint-catherine = trafic
- entre 1994 et 1997, l'arrêt (terminus) au métro Atwater sur la rue tupper , [actuelle arrêt du 63, 90, 350 et 354], arrêt terminus jumeler avec l'encienne (19- sainte-catherine/bonsecours).
-Entre rue Clark et Saint-urbain, réaménagement du parterre du quartier des spectacles, raison de la modification en 2009.

[Eazy64]

(18 - beaubien)

Existe depuis : (avant 1975 - aujourd'hui)

(avant 1975 - avril 1975)



(avril 1975 - janvier 1988)



(Janvier 1988 - janvier 1990)



(Janvier 1990 - aujourd'hui)



Info :
-existe depuis janvier 1974
-heure de pointe entre Lacordaire et le metro Beaubien en 1975
-modification de trajet annuler en fevrier 1978 vers l'est sur Yves-provost.
-En 1975, son terminus etait sur place val d'anjou et le boulevard des roseraies. Une intersection qui n'existe plus aujourd'hui depuis les années 70.

[Eazy64]

je posterai la 17 et les (3) 19 aujourd'hui et le reste lundi