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[pyjama-man]

Bonsoir à tous,

Suite à la fusion des CITs et à la création de l'autorité régionale de transport métropolitain et du RTM (réseau de transport métropolitain), quelles sont les conséquences attendues sur les transporteurs ayant des contrats avec les ex-CIT (Limocar, Keolis, La Québécoise, etc.) ?

Les contrats signés ces dernières années étaient souvent très longs (de l'ordre d'une dizaine d'années me semble-t-il), pensez-vous qu'il en sera de même à l'avenir ?

Avez-vous une idée des futurs appels d'offres à venir ? Peut-on s'attendre à un contrat global où à plusieurs contrats comme c'est la cas aujourd'hui ?

Merci de vos avis !

[conducteur]

Présentement il y a le CITHSL qui est en renouvellement et c'est pour un contrat de un an avec possibilité de renouvellement.
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Non a la loi 3. On n'a pas volé nous!!