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Message |
NYChampdemars
Inscrit le: 05 Aoû 2002
Messages: 59
Localisation: NYC
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 Posté le: Jeu Juin 21, 2012 8:53 pm Sujet du message: La ligne bleue et le MPM-10 |
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| Les nouveaux trains sont connecte permanent de 9 voitures les quais de la ligne blue utilisent les barrieres mobile ou fixe de couper la longueur jusqu'a 6 voitures.Est ce que ces barrieres seront demenager? Et pour la station Saint Michel est ce que le section ouest de station sera completer avec la plancher de tuiles et l oeuvre d art lumineux sur la mur? |
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Trainsforever8
Inscrit le: 17 Nov 2011
Messages: 978
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| Posté le: Jeu Juin 21, 2012 9:04 pm Sujet du message: |
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J'ai parler a quelqu'un qui fait partis du projet de l'MPM-10 et il a dit qu'ils recevront des rames de 6 voitures pour la ligne bleu.
_________________
DENSHA!!! |
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MDJPster
Inscrit le: 30 Déc 2011
Messages: 340
Localisation: Longueuil
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| Posté le: Jeu Juin 21, 2012 10:08 pm Sujet du message: |
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| Des MPM10 à 6 wagons ? |
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Trainsforever8
Inscrit le: 17 Nov 2011
Messages: 978
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| Posté le: Jeu Juin 21, 2012 10:20 pm Sujet du message: |
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| MDJPster a écrit: | | Des MPM10 à 6 wagons ? |
Oui~
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DENSHA!!! |
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MDJPster
Inscrit le: 30 Déc 2011
Messages: 340
Localisation: Longueuil
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| Posté le: Jeu Juin 21, 2012 10:39 pm Sujet du message: |
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| On a pas dit dans un autre sujet que la ligne bleue était pour avoir des MR73 jusqu'à leur remplacement ? |
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Trainsforever8
Inscrit le: 17 Nov 2011
Messages: 978
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| Posté le: Ven Juin 22, 2012 12:14 am Sujet du message: |
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| MDJPster a écrit: | | On a pas dit dans un autre sujet que la ligne bleue était pour avoir des MR73 jusqu'à leur remplacement ? |
Oui mais éventuellement quand viendras le temps d'avoir des MPM-10 sur la ligne Bleu, ils vont mètre des rames de 6 voitures~
_________________
DENSHA!!! |
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Jeumont
Inscrit le: 11 Juin 2009
Messages: 1054
Localisation: Montréal
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| Posté le: Ven Juin 22, 2012 9:22 pm Sujet du message: |
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| Trainsforever8 a écrit: | | MDJPster a écrit: | | On a pas dit dans un autre sujet que la ligne bleue était pour avoir des MR73 jusqu'à leur remplacement ? |
Oui mais éventuellement quand viendras le temps d'avoir des MPM-10 sur la ligne Bleu, ils vont mètre des rames de 6 voitures~ |
Peut-être que les futurs voitures qui seront commandés pour remplacer les MR-73 seront des rames de 6 voitures? |
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le PAB
Inscrit le: 24 Juin 2006
Messages: 8822
Localisation: sur mon fauteuil
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| Posté le: Ven Juin 22, 2012 11:32 pm Sujet du message: |
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Pour la station St-Michel j'ai l'impression qu'ils vont terminer le quai d'arrivée pour accueillir 9 wagons,le quai de départ restarait tel quel et on ajouterait des barrières pour éviter que des usagers redescendent sur la partie non finie..puis si un prolongement se fait,le poste sera démoli et le quai vers Snowdon serait à son tour complété.. 
_________________
Distribution Planibus au CT LaSalle
Prendre le vélo ou le transport en commun,c'est un p'tit geste pour la terre! |
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angel_anjou
Inscrit le: 18 Oct 2002
Messages: 792
Localisation: Montreal
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| Posté le: Ven Juin 22, 2012 11:58 pm Sujet du message: |
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Ils mettront des rames de 6 voitures au moment opportun... Une rame BOA peut être démonté pour diminuer le nombre de voitures. C'est simplement plus long à faire!
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CT Legendre |
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NovaLFS
Inscrit le: 13 Juil 2005
Messages: 1982
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| Posté le: Sam Juin 23, 2012 8:32 am Sujet du message: |
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Est-ce que ça se peut aussi qu'on ait des rames de 3 voitures pour la ligne bleue hors pointe et fin de semaine ?
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La passion du тransporт
Dans mes opinions, quand je dis 25-2XX ça inclut les 26-0XX et 27-0XX, ainsi que les 27-5XX en disant 28-0XX. |
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cybernaute
Inscrit le: 08 Mar 2006
Messages: 2381
Localisation: Station de métro Bois-Franc
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| Posté le: Mar Juin 26, 2012 4:58 pm Sujet du message: |
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| NovaLFS a écrit: | | Est-ce que ça se peut aussi qu'on ait des rames de 3 voitures pour la ligne bleue hors pointe et fin de semaine ? |
Ça fait depuis un bout qu'il y a 6 voitures hors des heures de pointe et les weekends!
Actuellement, la ligne bleue a déjà besoin de rames de 9 voitures. Allez voir aux heures de pointe! En plus, avec le prolongement vers St-Léonard, je doute de la pertinence de faire rouler la ligne bleue avec seulement 6 voitures. |
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frenk063
Inscrit le: 29 Mar 2011
Messages: 447
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| Posté le: Mar Juin 26, 2012 6:12 pm Sujet du message: |
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| cybernaute a écrit: | | NovaLFS a écrit: | | Est-ce que ça se peut aussi qu'on ait des rames de 3 voitures pour la ligne bleue hors pointe et fin de semaine ? |
Ça fait depuis un bout qu'il y a 6 voitures hors des heures de pointe et les weekends!
Actuellement, la ligne bleue a déjà besoin de rames de 9 voitures. Allez voir aux heures de pointe! En plus, avec le prolongement vers St-Léonard, je doute de la pertinence de faire rouler la ligne bleue avec seulement 6 voitures. |
Les fois où je prend la ligne bleu vers 8h-8h30à jean talon, ya pas personne. |
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Rotax
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 2741
Localisation: Laval
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| Posté le: Mar Juin 26, 2012 6:26 pm Sujet du message: |
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| frenk063 a écrit: |
Les fois où je prend la ligne bleu vers 8h-8h30à jean talon, ya pas personne. |
En période scolaire, c'est au contraire très achalandé le matin. Avec le futur campus de l'UdeM à Outremont et l'augmentation de service sur la ligne de train de Saint-Jérôme (plus de monde à Parc le matin) pour ne nommer que ces exemples, l'achalandage ne fera qu'augmenter.
On a déjà dit ici qu'allonger les quais de la station Saint-Michel ne sera pas une tâche bien difficile. Ce qu'il faudra faire éventuellement, par contre, c'est ajouter des escaliers entre les quais et les mezzanines des stations les plus achalandées (Parc, Édouard-Montpetit, UdeM et Côte-des-Neiges entre autres).
_________________
Mets tes lunettes et écoute comme ça sent bon!  |
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Deenoe
Inscrit le: 26 Juin 2009
Messages: 293
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| Posté le: Mer Juin 27, 2012 9:45 am Sujet du message: |
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J'aimerais bien que tu m'expliques comment tu comptes rajouter des escaliers à des stations comme Côte-des-Neiges, Édouard-Montpetit, et UdeM. Y'a pas vraiment de place où tu peux rajouter des escaliers...
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Twitter - LeDeenoe
Blog - à venir! |
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Rotax
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 2741
Localisation: Laval
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| Posté le: Jeu Juin 28, 2012 4:08 pm Sujet du message: |
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| Deenoe a écrit: | | J'aimerais bien que tu m'expliques comment tu comptes rajouter des escaliers à des stations comme Côte-des-Neiges, Édouard-Montpetit, et UdeM. Y'a pas vraiment de place où tu peux rajouter des escaliers... |
De la même façon dont on a ajouté des ascenseurs aux stations Henri-Bourassa, Bonaventure, Berri-UQAM, Lionel-Groulx et Côte-Vertu : en perçant le béton.
_________________
Mets tes lunettes et écoute comme ça sent bon! |
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Marco
Inscrit le: 11 Aoû 2011
Messages: 107
Localisation: Montréal
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| Posté le: Ven Juin 29, 2012 7:51 pm Sujet du message: |
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| Rotax a écrit: | | Deenoe a écrit: | | J'aimerais bien que tu m'expliques comment tu comptes rajouter des escaliers à des stations comme Côte-des-Neiges, Édouard-Montpetit, et UdeM. Y'a pas vraiment de place où tu peux rajouter des escaliers... |
De la même façon dont on a ajouté des ascenseurs aux stations Henri-Bourassa, Bonaventure, Berri-UQAM, Lionel-Groulx et Côte-Vertu : en perçant le béton. |
On parle ici de dynamitage. Ce fut la méthode employé pour Henri-Bourassa justement.
$$$$$$$$$$$ !!!
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Agent de formation métro
Maintenance de la voie
STM |
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Rotax
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 2741
Localisation: Laval
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| Posté le: Ven Juin 29, 2012 8:27 pm Sujet du message: |
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| Marco a écrit: |
On parle ici de dynamitage. Ce fut la méthode employé pour Henri-Bourassa justement.
$$$$$$$$$$$ !!! |
Je veux bien croire que ça coûterait cher, mais le temps que le quai se vide à la station UdeM est déjà très long avec les trains de 6 voitures. Imaginez avec un train de 9 voitures rempli à craquer! Ça serait pas drôle en cas d'évacuation...
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Mets tes lunettes et écoute comme ça sent bon! |
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