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RTC- Surveillance des Classic 94XX et 95XX
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smutsig



Inscrit le: 13 Fév 2009
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MessagePosté le: Mer Avr 04, 2012 7:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait deux fois en quelques semaines que je pogne un classic avec le terminal Opus désactivé. Drôle de hasard. Je me suis dit que peut-être ils ne mettent pas d'énergie à réparer ces terminaux sur des bus qu'ils n'ont pas l'intention de garder longtemps ou quelque chose du genre. Comme j'ai pas noté les numéros, c'était peut-être exactement le même bus que j'ai pogné 2 fois.
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Mathieu42



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Localisation: Duberger, Québec

MessagePosté le: Dim Avr 08, 2012 12:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pris il y a 2 jours.. Pas de nouveau retrait depuis.


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9105



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Messages: 325

MessagePosté le: Jeu Avr 12, 2012 8:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

9514 sur un 7 en apres-midi, pu de logo RTC sur le devant et sur la gauche de l'autobus
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NovaLFS



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MessagePosté le: Jeu Avr 26, 2012 6:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sujet équivaut à celui-ci de la stm.

Je savais pas que vous avez déjà commencé à retirer des Classics 1994 et 1995, me semblait qu'à Québec vous gardiez vos autobus plus longtemps que la stm et que vous aviez encore des 1989. Mais bon, vous avez quand-même plusieurs Classics qui sont encore sur la route, tandis que la stm n'en utilise qu'un seul. Mais malgré que vous avez commencé à retirer vos Classics, sûrement que certains d'entre eux vont encore rouler quelques années.
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TransitQuebec



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MessagePosté le: Jeu Avr 26, 2012 6:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Contraste extrême sur Duplessis cette après-midi alors que le L9428 sur le parcours 295 était suivi de près par l'hybride 1001 sur le 294 Rang des mines !
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prosadox



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MessagePosté le: Jeu Avr 26, 2012 9:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

les plus vieux classic de québec roulent allègrement à gatineau! on a une flotte impressionnante de 89, mais surtout 91, 94, 95.

la sto a racheté des classic de tout le monde au début des lfs, ils ne croyais pas à ce bus, et ont acheté des RTS à la place.... donc on a pas eu de first gen ou presque.

...ce qui fait qu'on a une des plus vielle flotte.... mais bien entretenue.


Citation:
avec une petite recherche sur wiki, sur 302 bus en service, 128 sont des classic, dont 3 1986, et la flotte la plus importante d'année modèle en service sont les 1991 exaequo avec 2003 avec 28!!!!! ...

donc, ca veut dire que 42% de la flotte sont des classic, et que 9% sont des 91!!!!

en calculant un peu à partir du rooster de wiki, j'arrive à 321 bus en service avec un âge moyen de 11,34 ans, donc 123 (38%)ont dépassé 16 ans d'âge pour en avoir essayé plusieurs, ils sont tous en excellent état vu leur âge!

donc ca veut dire que les bus durent très très longtemps à la STO!

donc, si vous voulez voir des classics à la pelle, venez faire un tour à gatineau!


jusqu'à l'an passé, on avait encore des newlook en service! (1977 retiré il y a deux trois ans, 1979 l'an passé.)


je ne serais pas surpris de voir certains de ces bus atterrir à gatineau avec l'ouverture du rapibus l'an prochain... le ridership explose ces dernières années!

quoique on attend livraison de 56 articulés d'ici 18 mois.... en plus de quelques dizaine de LFS.. ca pourrait sonner le glas de cette vénérable flotte...
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smutsig



Inscrit le: 13 Fév 2009
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MessagePosté le: Sam Avr 28, 2012 7:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

Vus cette semaine: 9425 9514 9457 9407 9429 9458 9513 9417 9544 9545
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TransitQuebec



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MessagePosté le: Dim Mai 06, 2012 9:45 am    Sujet du message: Répondre en citant

Vu ce vendredi

9408,9417,9418,9430
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bouboux8243



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MessagePosté le: Dim Mai 06, 2012 10:43 am    Sujet du message: Répondre en citant

Vu ce vendredi, le 9536, en excellente condition. Et je pense avec un moteur Cummins.
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Artic2009



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MessagePosté le: Jeu Mai 10, 2012 10:11 am    Sujet du message: Répondre en citant

Vu hier, le 9 mai:

L9407, L9414, L9418, L9425, L9428, L9430, L9436, L9442, L9449, L9450, L9456, L9460, L9501, L9502, L9504, L9506, L9513, L9515, L9524, L9533, L9536, L9537 et L9546.

Aussi,

Le L9441 qui est revenu au garage accroché après une remorqueuse, après être tombé en panne au Terminus Beauport, vers 16h45.

Le L9459 qui était en Road Test.
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Lunik



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MessagePosté le: Jeu Mai 10, 2012 1:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

est-ce que les 2 merveilles art9225 et art9226 roulent toujours ?
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Artic2009



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MessagePosté le: Jeu Mai 10, 2012 1:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Lunik a écrit:
est-ce que les 2 merveilles art9225 et art9226 roulent toujours ?


Non, ça fait 3 ans qu'ils sont retirés.
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NovaLFS



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MessagePosté le: Sam Mai 12, 2012 4:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pas pire quand-même, vous avez une coupe de Classics qui sont toujours vivants, à la stm il n'y en a plus qu'un seul et il faut vraiment le trouver pour l'avoir.
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bouboux8243



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MessagePosté le: Dim Mai 13, 2012 12:41 am    Sujet du message: Gaspillage Répondre en citant

Nos Sociétés de transport dépensent pour dépenser. Exemple: Les Classics à Montréal et à Québec. À Montréal, ceux qui restent devraient être rebatis pour roulés plus longtemps, et ceux à Québec aussi, puis les assignés sur les lignes moins achalandées. Ben non, les indigestionnaires, y ont pas encore compris cela!!!!!!!
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Mathieu42



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MessagePosté le: Dim Mai 13, 2012 7:10 am    Sujet du message: Répondre en citant

A Québec la plus part des classics on été refait. Il ne faut pas oublier que c'est bus on près de 20 ans de route dans le corps !

je ne vois pas l'utilité de rebattire un bus une 2e fois.. Je quoi que c'est de l'argent dépenser pour rien. Surtout vue que leur fin de vie approche.
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bouboux8243



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MessagePosté le: Lun Mai 14, 2012 9:16 am    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse Mathieu42
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Artic2009



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MessagePosté le: Mar Mai 15, 2012 6:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Vu ce matin:

L9401, L9403, L9417, L9418, L9428, L9429, L9430, L9431, L9441, L9449, L9450, L9457, L9458, L9460, L9501, L9502, L9504, L9507, L9513, L9515, L9521, L9524, L9533, L9536, L9537 et L9544.

Aussi, le L9518 est tombé en panne au coin de Gaulles/De Nemours vers 07h00, et est revenu au garage sur un towing.
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Artic2009



Inscrit le: 08 Mai 2010
Messages: 342

MessagePosté le: Mer Mai 23, 2012 11:03 am    Sujet du message: Répondre en citant

Vu ce matin:

L9401, L9403, L9407, L9417, L9418, L9420, L9428, L9429, L9431, L9436, L9441, L9450, L9451, L9457, L9458, L9460, L9501, L9502, L9504, L9507, L9513, L9515, L9516, L9518, L9521, L9524, L9533, L9540, L9545 et L9546.
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RONA_J



Inscrit le: 16 Oct 2009
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MessagePosté le: Mer Mai 23, 2012 8:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le 9419 est mort lui?
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montreal66



Inscrit le: 16 Nov 2009
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MessagePosté le: Jeu Mai 24, 2012 1:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

RONA_J a écrit:
Le 9419 est mort lui?


Oui effectivement
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Envoi CV 1: 14 Septembre 2015
Envoi CV 2: 11 Avril 2017
Examen Ecrit: 27 Novembre 2018
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