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smutsig · Posté le: Mer Avr 04, 2012 7:33 pm Sujet du message:

Ca fait deux fois en quelques semaines que je pogne un classic avec le terminal Opus désactivé. Drôle de hasard. Je me suis dit que peut-être ils ne mettent pas d'énergie à réparer ces terminaux sur des bus qu'ils n'ont pas l'intention de garder longtemps ou quelque chose du genre. Comme j'ai pas noté les numéros, c'était peut-être exactement le même bus que j'ai pogné 2 fois.

Mathieu42 · Posté le: Dim Avr 08, 2012 12:27 pm Sujet du message:

Pris il y a 2 jours.. Pas de nouveau retrait depuis.

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9105 · Inscrit le: 07 Juil 2009 Messages: 325

9514 sur un 7 en apres-midi, pu de logo RTC sur le devant et sur la gauche de l'autobus

NovaLFS · Inscrit le: 13 Juil 2005 Messages: 2304

Ce sujet équivaut à celui-ci de la stm.

Je savais pas que vous avez déjà commencé à retirer des Classics 1994 et 1995, me semblait qu'à Québec vous gardiez vos autobus plus longtemps que la stm et que vous aviez encore des 1989. Mais bon, vous avez quand-même plusieurs Classics qui sont encore sur la route, tandis que la stm n'en utilise qu'un seul. Mais malgré que vous avez commencé à retirer vos Classics, sûrement que certains d'entre eux vont encore rouler quelques années.
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TransitQuebec · Posté le: Jeu Avr 26, 2012 6:49 pm Sujet du message:

Contraste extrême sur Duplessis cette après-midi alors que le L9428 sur le parcours 295 était suivi de près par l'hybride 1001 sur le 294 Rang des mines !

prosadox · Posté le: Jeu Avr 26, 2012 9:04 pm Sujet du message:

les plus vieux classic de québec roulent allègrement à gatineau! on a une flotte impressionnante de 89, mais surtout 91, 94, 95.

la sto a racheté des classic de tout le monde au début des lfs, ils ne croyais pas à ce bus, et ont acheté des RTS à la place.... donc on a pas eu de first gen ou presque.

...ce qui fait qu'on a une des plus vielle flotte.... mais bien entretenue.

smutsig · Posté le: Sam Avr 28, 2012 7:40 am Sujet du message:

Vus cette semaine: 9425 9514 9457 9407 9429 9458 9513 9417 9544 9545

TransitQuebec · Posté le: Dim Mai 06, 2012 9:45 am Sujet du message:

Vu ce vendredi

9408,9417,9418,9430

bouboux8243 · Posté le: Dim Mai 06, 2012 10:43 am Sujet du message:

Vu ce vendredi, le 9536, en excellente condition. Et je pense avec un moteur Cummins.

Artic2009 · Inscrit le: 08 Mai 2010 Messages: 342

Vu hier, le 9 mai:

L9407, L9414, L9418, L9425, L9428, L9430, L9436, L9442, L9449, L9450, L9456, L9460, L9501, L9502, L9504, L9506, L9513, L9515, L9524, L9533, L9536, L9537 et L9546.

Aussi,

Le L9441 qui est revenu au garage accroché après une remorqueuse, après être tombé en panne au Terminus Beauport, vers 16h45.

Le L9459 qui était en Road Test.

Lunik · Posté le: Jeu Mai 10, 2012 1:29 pm Sujet du message:

est-ce que les 2 merveilles art9225 et art9226 roulent toujours ?

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Artic2009 · Inscrit le: 08 Mai 2010 Messages: 342

NovaLFS · Inscrit le: 13 Juil 2005 Messages: 2304

Pas pire quand-même, vous avez une coupe de Classics qui sont toujours vivants, à la stm il n'y en a plus qu'un seul et il faut vraiment le trouver pour l'avoir.
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bouboux8243 · Posté le: Dim Mai 13, 2012 12:41 am Sujet du message: Gaspillage

Nos Sociétés de transport dépensent pour dépenser. Exemple: Les Classics à Montréal et à Québec. À Montréal, ceux qui restent devraient être rebatis pour roulés plus longtemps, et ceux à Québec aussi, puis les assignés sur les lignes moins achalandées. Ben non, les indigestionnaires, y ont pas encore compris cela!!!!!!!

Mathieu42 · Posté le: Dim Mai 13, 2012 7:10 am Sujet du message:

A Québec la plus part des classics on été refait. Il ne faut pas oublier que c'est bus on près de 20 ans de route dans le corps !

je ne vois pas l'utilité de rebattire un bus une 2e fois.. Je quoi que c'est de l'argent dépenser pour rien. Surtout vue que leur fin de vie approche.
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bouboux8243 · Posté le: Lun Mai 14, 2012 9:16 am Sujet du message:

Merci pour ta réponse Mathieu42

Artic2009 · Inscrit le: 08 Mai 2010 Messages: 342

Vu ce matin:

L9401, L9403, L9417, L9418, L9428, L9429, L9430, L9431, L9441, L9449, L9450, L9457, L9458, L9460, L9501, L9502, L9504, L9507, L9513, L9515, L9521, L9524, L9533, L9536, L9537 et L9544.

Aussi, le L9518 est tombé en panne au coin de Gaulles/De Nemours vers 07h00, et est revenu au garage sur un towing.

Artic2009 · Inscrit le: 08 Mai 2010 Messages: 342

Vu ce matin:

L9401, L9403, L9407, L9417, L9418, L9420, L9428, L9429, L9431, L9436, L9441, L9450, L9451, L9457, L9458, L9460, L9501, L9502, L9504, L9507, L9513, L9515, L9516, L9518, L9521, L9524, L9533, L9540, L9545 et L9546.

RONA_J · Posté le: Mer Mai 23, 2012 8:42 pm Sujet du message:

Le 9419 est mort lui?

montreal66 · Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 1791