allroadmtl
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 Posté le: Mar Jan 17, 2012 7:49 pm Sujet du message: Les garages pleins en 2013? |
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| Citation: | Les plans d'amélioration des services du Réseau de transport de Longueuil (RTL) concluent que la capacité maximale des centres d'exploitation du Vieux-Longueuil et de Saint-Hubert sera atteinte en 2013.
Après avoir agrandi deux fois son centre situé sur le boulevard Marie-Victorin, dans l'arrondissement du Vieux-Longueuil, en 2001 et en 2009, le RTL envisage de s'attaquer aux enjeux reliés à son garage se trouvant sur le boulevard Grande-Allée, dans l'arrondissement de Saint-Hubert.
Dans son plan quinquennal, adopté en décembre, le RTL a prévu une enveloppe de 136,3 millions $ pour le projet. Ce montant « préliminaire » pourrait toutefois être revu compte tenu des études d'avant-projet qui seront effectuées en cours d'année.
La porte-parole du RTL, Judith Boivin, soutient néanmoins que l'agrandissement du centre du Vieux-Longueuil, construit en 1989, et qui regroupe les activités dans un seul grand garage, ne peut pas être considéré comme une option.
«L'achalandage étant systématiquement en croissance, la capacité des centres d'exploitation sera atteinte en 2013», a précisé en entrevue Mme Boivin.
Les réels chiffres de la croissance d'achalandage de la dernière année seront connus plus tard, au cours de l'hiver, mais la présidente du RTL et mairesse de Longueuil, Caroline St-Hilaire, a tout de même avancé une croissance de l'utilisation du transport en commun de 4,2 % sur le territoire de l'agglomération de Longueuil, l'an dernier.
Des analyses en cours
Un comité directeur, qui regroupe entre autres la direction de la planification du RTL, un comité de projet et des comités techniques, se penche sur les options et les analyses préliminaires, qui nécessitent plusieurs recherches et démarches externes pour trouver la meilleure solution.
Le travail a commencé en 2010 par l'analyse des besoins et un recensement des espaces requis pour le stationnement des autobus, les baies de travail nécessaires à leur entretien, les magasins de pièces et autres locaux. Les plans et devis pourraient être réalisés cette année afin de procéder à la construction ou l'agrandissement au cours des deux prochaines années.
«Le centre d'exploitation de Saint-Hubert peut être agrandi à son emplacement actuel, mais les dispositions du terrain ne permettent pas une configuration optimale du centre, notamment au niveau de l'entretien et du ravitaillement des autobus», a expliqué la porte-parole du RTL.
Le centre de Saint-Hubert comprend actuellement deux garages, qui ont été construits en 1962 et 1978. Leur configuration actuelle en longueur oblige les autobus à circuler à l'extérieur. Selon la société de transport, la présence de ces garages n'est guère appréciée des citoyens des secteurs environnants, car ils sont situés en zones résidentielles.
Le budget 2012 du RTL, unanimement approuvé le 15 décembre par le Conseil d'agglomération, prévoit 12 projets touchant les infrastructures, pour un total de 38 millions $. Cela inclut d'ailleurs «les travaux préliminaires en vue du remplacement du centre d'exploitation de Saint-Hubert».
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http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/regional/archives/2012/01/20120117-105203.html |
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le PAB
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Messages: 8803
Localisation: sur mon fauteuil
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| Posté le: Mar Jan 17, 2012 8:16 pm Sujet du message: |
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Je me demande pourquoi ils ne se décident pas tout court,de construire un nouveau garage??
il doit y avoir des terrains à proxitimé du terminus Panama...
_________________
Distribution Planibus au CT LaSalle
Prendre le vélo ou le transport en commun,c'est un p'tit geste pour la terre! |
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