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Science student · Inscrit le: 25 Oct 2010 Messages: 1053 Localisation: Montréal

Désolé d'ouvrir un nouveau sujet pour ceci, je sais que ça a déjà été traité il y a longtemps, mais j'ai beau cherché, je n'arrive pas à trouver où c'était...

J'aimerais savoir quelle est la signification des couleurs rouge bleu et vert des 3 lumières qui sont rarement (mais parfois) allumées au-dessus des portes communicantes entre les wagons de métro. Je crois qu'il y en a une qui veut dire que la motrice est inactivée et une autre que la motrice ne freine pas, mais je ne sais pas pour quelles couleurs, ni la fonction de l'autre lumière...

Ce matin, entre les stations Angrignon et Jolicoeur, j'ai observé que la lumière verte était allumée dans la motrice 81-649 (1er wagon du train). Il me semble aussi, à juger par les coups donnés en arrêtant, que nous devions être sur le pilotage manuel. Puis, à partir de Jolicoeur, la lumière verte s'est éteinte et nous étions revenus en pilotage automatique au moins jusqu'à Lionel-Groulx (là ou j'ai débarqué)...

daniel ross · Posté le: Mar Fév 01, 2011 11:26 pm Sujet du message:

ces lumières ne sont fonctionnelles que lorsque l'opérateur met un bouton en fonction

elles sont bleue, jaune et verte

FanaMétro · Posté le: Mer Fév 02, 2011 12:28 am Sujet du message:

Asakha · Inscrit le: 01 Juin 2008 Messages: 1503

Lumière verte, lorsque la voiture est débloquée, moins de 3lbs de pression en freinage.
Lumière orange, lorsque la voiture est bloquée, plus de 22 lbs de pression en freinage.
Lumière bleue, lorsque la motrice est inactive.

Science student · Posté le: Mer Fév 02, 2011 2:33 pm Sujet du message:

Merci Asakha!

CyberDep · Inscrit le: 23 Jan 2003 Messages: 284

LF-A · Posté le: Ven Fév 04, 2011 11:33 pm Sujet du message:

Juste pour dire qu'il y a ça aussi dans l'élément 059. Je l'ai pris ce matin.

FanaMétro · Posté le: Ven Fév 04, 2011 11:44 pm Sujet du message:

Moi, aussi loin que je me rappelle - je suis né avec le métro en 1966 - je n'ai jamais vu ces lumières s'allumer...

Science student · Posté le: Sam Fév 05, 2011 8:57 am Sujet du message:

LF-A · Posté le: Sam Fév 05, 2011 10:07 am Sujet du message:

Science student · Posté le: Sam Fév 05, 2011 10:19 am Sujet du message:

LF-A · Posté le: Sam Fév 05, 2011 12:36 pm Sujet du message:

daniel ross · Posté le: Sam Fév 05, 2011 2:58 pm Sujet du message:

si les 3 lumières étaient allumées simultanément, l'interrupteur pour vérifier la condition des lumières était coïncé en fonction, comme quand on démarre une automobile, les voyants s'allument quelques secondes

les lumières en question étaient placées à l'extérieur de la voiture au-dessus des portes intercommuniquantes arrière avant la réno des MR-63 à l'atelier du CN à St-Charles vers 1992 environ, c'est pourquoi elles ne semblaient pas exister, jadis

LF-A · Posté le: Sam Fév 05, 2011 4:10 pm Sujet du message:

CyberDep · Inscrit le: 23 Jan 2003 Messages: 284