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LF-A



Inscrit le: 22 Juil 2010
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MessagePosté le: Lun Oct 25, 2010 3:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

montreal66 a écrit:
LF-A a écrit:
Dimanche 24 octobre 2010

0908 (hors-service sur le boulevard Dagenais) + photo.
1013 (75) + photo.


La photo est 0903 et vous l<avez nomme 0905
le 1013 est sur la 76 et non la 75...


D'accord, je vais aller modifier ça. Erreur de frappe, sans doute. Merci de m'avoir corrigé!
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Rotax



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MessagePosté le: Lun Oct 25, 2010 4:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Vu aujourd'hui : Le 0312 a été maquillé sur le côté gauche avec une grosse pub Le Lait!
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Rotax



Inscrit le: 02 Déc 2009
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MessagePosté le: Mer Oct 27, 2010 7:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dimanche dernier, l'afficheur du 1003 affichait ça :

HIGH PWM: 84

Ça veut dire quoi PWM? Le nombre variait surtout entre 78 et 100.
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conducteur



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MessagePosté le: Mer Oct 27, 2010 7:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Rotax a écrit:
Dimanche dernier, l'afficheur du 1003 affichait ça :

HIGH PWM: 84

Ça veut dire quoi PWM? Le nombre variait surtout entre 78 et 100.


Pratt et Withney Motors... Ils ont mit un PT-6 comme moteur...
_________________
Non a la loi 3. On n'a pas volé nous!!
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Rotax



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MessagePosté le: Mer Oct 27, 2010 8:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

conducteur a écrit:
Rotax a écrit:
Dimanche dernier, l'afficheur du 1003 affichait ça :

HIGH PWM: 84

Ça veut dire quoi PWM? Le nombre variait surtout entre 78 et 100.


Pratt et Withney Motors... Ils ont mit un PT-6 comme moteur...


Haha! Peut-être bien!

Mais je pense qu'avec un PT-6 de 1 500 chevaux à 100% de sa puissance... mon bus aurait été un peu plus rapide!
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Rotax



Inscrit le: 02 Déc 2009
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MessagePosté le: Jeu Oct 28, 2010 3:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Rotax a écrit:
Dimanche dernier, l'afficheur du 1003 affichait ça :

HIGH PWM: 84

Ça veut dire quoi PWM? Le nombre variait surtout entre 78 et 100.


Bon, j'ai retrouvé une photo que j'ai prise :



C'est à ça dont je faisais référence!
Désolé si la photo est floue : J'étais à l'arrière du bus et on passait sur les trous pis des bosses.
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LF-A



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MessagePosté le: Jeu Oct 28, 2010 3:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Rotax a écrit:
Rotax a écrit:
Dimanche dernier, l'afficheur du 1003 affichait ça :

HIGH PWM: 84

Ça veut dire quoi PWM? Le nombre variait surtout entre 78 et 100.


C'est à ça dont je faisais référence!
Désolé si la photo est floue : J'étais à l'arrière du bus et on passait sur les trous pis des bosses.


Elle est très bonne quand même, ta photo! Et avec quelle sorte d'appareil l'as-tu prise?
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Rotax



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MessagePosté le: Jeu Oct 28, 2010 5:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

LF-A a écrit:


Elle est très bonne quand même, ta photo! Et avec quelle sorte d'appareil l'as-tu prise?


Tu veux rire? Si j'avais la Canon Rebel XS de mon père, la photo aurait sûrement été meilleure!

Je me suis acheté un Nikon Coolpix S3000 récemment, juste pour le fun. J'en avais assez de mon vieil appareil photo vétuste de 4 mégapixels!


J'aime bien mon Coolpix jusqu'à présent, même si c'est basique comme appareil photo. Il n'y a que le zoom 4x qui m'agace un peu, parce que des fois j'aimerais bien zoomer plus, mais bon je vais faire avec. J'ai pris quelques photos de bus, de trains, du métro, etc et la qualité des photos et vidéos est quand même bien, à condition que je sois assez près!

Quant à la photo plus haut, le bus ne restait jamais assez longtemps à l'arrêt pour que j'aille le temps de prendre une photo pas floue. C'est la "moins pire" que j'avais!
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LF-A



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MessagePosté le: Jeu Oct 28, 2010 5:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Rotax a écrit:
LF-A a écrit:


Elle est très bonne quand même, ta photo! Et avec quelle sorte d'appareil l'as-tu prise?


Tu veux rire? Si j'avais la Canon Rebel XS de mon père, la photo aurait sûrement été meilleure!

Je me suis acheté un Nikon Coolpix S3000 récemment, juste pour le fun. J'en avais assez de mon vieil appareil photo vétuste de 4 mégapixels!


J'aime bien mon Coolpix jusqu'à présent, même si c'est basique comme appareil photo. Il n'y a que le zoom 4x qui m'agace un peu, parce que des fois j'aimerais bien zoomer plus, mais bon je vais faire avec. J'ai pris quelques photos de bus, de trains, du métro, etc et la qualité des photos et vidéos est quand même bien, à condition que je sois assez près!

Quant à la photo plus haut, le bus ne restait jamais assez longtemps à l'arrêt pour que j'aille le temps de prendre une photo pas floue. C'est la "moins pire" que j'avais!


Moi, j'ai une Sony DSC-W120 que j'adore. Zoom X6, sept grandeurs d'image, etc. Le grand luxe comparé au tien... Mais bon, c'est vrai, ta photo est floue, mais quand même, on peut bien distinguer ce qu'il y a.
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conducteur



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MessagePosté le: Ven Oct 29, 2010 1:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.atmel.com/dyn/resources/prod_documents/doc2542.pdf

ça explique c'est quoi. en anglais par contre.

PWM = Pulse Width Modulator
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sfsf02



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MessagePosté le: Dim Oct 31, 2010 11:59 am    Sujet du message: Répondre en citant

En français, modulation de largeur d'impulsions. Comme indiqué dans l'article de Wikipédia en anglais, cette technique est aussi utilisé en télécommunication. Pour exemple, Vidéotron utilise cette technique pour envoyer et recevoir le signal par câble coaxial.

Pour ta photo Rotax, elle est flou parce que la mise au point s'est faite sur un des barreaux, ça n'a pas rapport avec les nids de poule.
Sur la photo on peut lire HIGH PWM: 84, moi quand j'ai vu ça pour la première fois, c'était écrit PWM: 100, pas de HIGH devant. J'imagines qu'il doit y avoir aussi un LOW PWM.
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LF-A



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MessagePosté le: Dim Oct 31, 2010 5:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu le 1009 faisant la 76 sur le boulevard Dagenais près de Curé-Labelle hier.
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Rotax



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MessagePosté le: Dim Oct 31, 2010 5:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

sfsf02 a écrit:
En français, modulation de largeur d'impulsions. Comme indiqué dans l'article de Wikipédia en anglais, cette technique est aussi utilisé en télécommunication. Pour exemple, Vidéotron utilise cette technique pour envoyer et recevoir le signal par câble coaxial.

Pour ta photo Rotax, elle est flou parce que la mise au point s'est faite sur un des barreaux, ça n'a pas rapport avec les nids de poule.
Sur la photo on peut lire HIGH PWM: 84, moi quand j'ai vu ça pour la première fois, c'était écrit PWM: 100, pas de HIGH devant. J'imagines qu'il doit y avoir aussi un LOW PWM.


Ok, merci pour les explications!

Concernant l'Afficheur, lorsque c'était sous 80, il affichait "PWM" tout simplement. Entre 80 et 99, il affichait "HIGH PWM" et à 100, il affichait "MAX PWM: 100"
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Rotax



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MessagePosté le: Mer Nov 10, 2010 5:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon... j'ai enfin pu prendre une photo des minibus adaptés de la STL avec leur nouvelle livrée! Bon, on voit pas le bus au complet mais j'ai dû dégainer mon appareil photo rapidement.



Et j'ai trouvé cette photo sur le site de Chartrand inc (l'opérateur des bus adaptés pour la STL)



Adieu, bande bleu marin et pourpre!
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Nicolas.h



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MessagePosté le: Sam Nov 20, 2010 7:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le 1009 au terminus Cartier!


Autobus Chartrand...remarquez la différence de couleurs!

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LF-A



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MessagePosté le: Dim Nov 21, 2010 6:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Hier, le 6503 sur la 61 (photo). Aujourd'hui, le 0010 sur la 151 et le 0910 sur la 76.
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sfsf02



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MessagePosté le: Lun Nov 22, 2010 5:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tantôt, 9601. Ça commence à prendre de l'âge! La garniture des bancs est à changer. Problème de transmission, la clutch glissait sur la première. L'afficheur STL Sychro était fonctionnel.
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Rotax



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MessagePosté le: Lun Nov 22, 2010 9:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un a des nouvelles du 9814? Il était en train d'être reconstruit selon les dernières nouvelles qui datent de début octobre...
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francoiscitl



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MessagePosté le: Lun Nov 22, 2010 10:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Rotax a écrit:
Quelqu'un a des nouvelles du 9814? Il était en train d'être reconstruit selon les dernières nouvelles qui datent de début octobre...


Ouii, je l'ai vu dans l'atelier de réparations majeures. Le mécano torche à la main, s'adonnait à travailler dessus...

Par contre, est-ce qu'il le remontait ou est-ce qu'il le Démontait....J'y jetterai un œil cette semaine.
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Chauffeur pour la STL.
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Rotax



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MessagePosté le: Lun Nov 29, 2010 1:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dimanche soir, en prenant la 48 au terminus Cartier j'ai remarqué que le bus faisait un drôle de bruit quand il roulait, comme s'il roulait avec des pneus à crampons. La STL met-elle pneus à crampons sur les bus l'hiver?
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