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Message |
champdemars
Inscrit le: 29 Mar 2005
Messages: 1863
Localisation: Longueuil
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 Posté le: Dim Avr 18, 2010 4:34 pm Sujet du message: Les tramways du Vieux-Longueuil |
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http://lecourrierdusud.canoe.ca/webapp/sitepages/content.asp?contentid=138417&id=1153&classif=Nouvelles
| Citation: | Les tramways du Vieux-Longueuil
Michel Pratt - Société historique du Marigot
Une page d'histoire - Publié le 18 avril 2010 à 09:00
Les tramways firent leur apparition à Longueuil 18 ans après leur implantation à Montréal par la Montreal Street Railway. Des tramways de la compagnie Montreal & Southern Counties Railway, effectuèrent le transport, à Longueuil, de mai 1910 jusqu'au mois d'avril 1931.
Le tramway partait du pied de la rue McGill, toutes les vingt minutes, et se rendait jusqu'au terminus de Longueuil, situé près de l'édifice actuel de la Société historique et culturelle du Marigot, sur le chemin de Chambly, en face de la rue Guillaume.
Il n'y avait des rails que pour le passage d'un seul tramway à la fois. La structure des tramways construits dans les années 1910 était en quasi-totalité en bois; les tramways en acier ont surtout fait leur apparition dans les années 1920.
Le trajet
Le trajet était plus précisément le suivant, d'après le règlement sur le trajet adopté par le Conseil municipal le 22 juillet 1909. Le tramway arrivait de Montréal-Sud en empruntant : « la rue Saint-Laurent jusqu'à Saint-Jean; sur Saint-Jean jusqu'à la rue William (Guillaume); rue William (Guillaume) jusqu'au chemin de Chambly, chemin de Chambly jusqu'à Saint-Charles; Saint-Charles jusqu'à Quinn; Quinn jusqu'à The Richelieu et Ontario Navigation Co. et jusqu'à Saint-Charles; Saint-Charles jusqu'à Montarville; Montarville jusqu'à Saint-Laurent» et de là vers Montréal-Sud, Saint-Lambert, le pont Victoria, les rues Riverside et Mill, le pont Black (au canal Lachine) et la rue de la Commune jusqu'à McGill.
De plus, l'horaire du trajet de la compagnie nous indique que l'accès à la rue Saint-Charles était fermé pendant la période hivernale et que le tramway n'empruntait aller-retour que le trajet sur les rues Saint-Laurent, Saint-Jean et Guillaume.
Le fer pour les militaires
Au mois de juin 1996, on découvrit, lors de la réfection de la rue Saint-Jean, des rails et traverses de bois, attestant ainsi que les rails ne furent pas tous enlevés par la firme Miron en 1942 pour la récupération du fer à des fins militaires.
L'inauguration du pont Jacques-Cartier, en 1930, porta un coup fatal à ce service dans le Vieux-Longueuil même si le service sur la rue Saint-Charles avait été interrompu depuis 1926. Le service du transport en commun fut alors confié à la Montreal Tramway qui implanta à partir du 7 mai 1931 un service d'autobus. |
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Jean-Marie Hachey
Inscrit le: 14 Fév 2006
Messages: 2862
Localisation: Chicoutimi, Ville de Saguenay
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| Posté le: Dim Avr 18, 2010 5:46 pm Sujet du message: |
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Belle page d’histoire par Michel Pratt.
Peut-être que des experts pourraient localiser le tramway illustrant cet article ?
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Ancien terminus de Longueuil (chemin de Chambly & rue Guillaume) ???
Chemin de Chambly & rue Guillaume, Longueuil (Google Maps Street View, 2009)
http://maps.google.ca/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=chemin+de+Chambly+%26+rue+Guillaume,longueuil&sll=49.891235,-97.15369&sspn=23.729059,56.162109&ie=UTF8&hq=&hnear=Chemin+De+Chambly+%26+Rue+Guillaume,+Longueuil,+Champlain,+Qu%C3%A9bec&ll=45.541781,-73.503921&spn=0,0.013711&z=16&layer=c&cbll=45.538588,-73.503799&panoid=LJ9jnAhxo9PFPz6OHth6SA&cbp=12,168.17,,0,5
Pas évident !!!
___
À consulter …
100 ans de transport collectif à Longueuil
www.rtl-longueuil.qc.ca/images/100ans.pdf
_________________
Jean-Marie Hachey |
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Fireproof83
Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 1517
Localisation: Varennes
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| Posté le: Lun Avr 19, 2010 8:43 am Sujet du message: |
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| Jean-Marie Hachey a écrit: | Belle page d’histoire par Michel Pratt.
Peut-être que des experts pourraient localiser le tramway illustrant cet article ?
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Ancien terminus de Longueuil (chemin de Chambly & rue Guillaume) ???
Chemin de Chambly & rue Guillaume, Longueuil (Google Maps Street View, 2009)
http://maps.google.ca/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=chemin+de+Chambly+%26+rue+Guillaume,longueuil&sll=49.891235,-97.15369&sspn=23.729059,56.162109&ie=UTF8&hq=&hnear=Chemin+De+Chambly+%26+Rue+Guillaume,+Longueuil,+Champlain,+Qu%C3%A9bec&ll=45.541781,-73.503921&spn=0,0.013711&z=16&layer=c&cbll=45.538588,-73.503799&panoid=LJ9jnAhxo9PFPz6OHth6SA&cbp=12,168.17,,0,5
Pas évident !!!
___
À consulter …
100 ans de transport collectif à Longueuil
www.rtl-longueuil.qc.ca/images/100ans.pdf |
Ça dit "En face de la rue Guillaume", donc ça serait plus là:
http://maps.google.ca/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=chemin+de+Chambly+%26+rue+Guillaume,longueuil&sll=49.891235,-97.15369&sspn=23.729059,56.162109&ie=UTF8&hq=&hnear=Chemin+De+Chambly+%26+Rue+Guillaume,+Longueuil,+Champlain,+Qu%C3%A9bec&layer=c&cbll=45.538754,-73.503853&panoid=Fo6ZdPRbXm6WJFPhKiTRmw&cbp=12,46.94,,0,-2.61&ll=45.538704,-73.504018&spn=0,0.01929&t=h&z=16 |
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Fireproof83
Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 1517
Localisation: Varennes
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| Posté le: Lun Avr 19, 2010 8:45 am Sujet du message: |
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Un autre texte, qui relate environ les mêmes infos mais quelques détails différents:
| Citation: | Les tramways
Au début du XXe siècle, de nouveaux moyens de transport relient la rive sud à l'île de Montréal. Grâce au nouveau pont Victoria, construit en 1899, les tramways traversent maintenant le fleuve.
Les tramways font leur apparition à Longueuil 18 ans après leur implantation à Montréal grâce à la Montreal Street Railway. Des tramways de la compagnie Montreal & Southern Counties Railway effectuent le transport, à Longueuit, du mois de mai 1910 jusqu'au mois d'avril 1931. À Saint-Lambert, la compagnie effectuait le trajet depuis le mois de novembre 1909. Le service s'étend à Mackayville au mois de novembre 1912.
Cette compagnie est fondée par Albert Corriveau, en 1897. Le tramway part du pied de la rue McGill, à l'angle de la rue Youville, à toutes les vingt minutes, et se rend jusqu'au terminus de Longueuil, situé près de l'édifice actuel de la Société historique et culturelle du Marigot, sur le chemin de Chambly, en face de la rue Guillaume. Le propriétaire de l'édifice, M. Maher, y vend les billets.
De plus, l'horaire du trajet de la compagnie nous indique que I'accès à la rue Saint-Charles est fermé pendant la période hivernale et que le tramway ne fait I'aller-retour que sur les rues Saint-Laurent, Saint-Jean et Guillaume. Il nous confirme aussi que le trajet se fait de Saint-Lambert à Montréal-Sud et à Longueuil. Le tramway continue de circuler à Greenfield Park, à Mackayville, à Saint-Lambert et à Montréal-Sud jusqu'en 1956. La distance entre le terminus de la rue McGill et celui de la rue Sainte-Hélène, à Montréal-Sud, est de 8,5 kilomètres. |
Source: http://www.histoirequebec.qc.ca/publicat/vol8num3/v8n3_5lo.htm" |
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gerard93110
Inscrit le: 03 Nov 2006
Messages: 326
Localisation: 5 km ? l'est de Paris
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Fireproof83
Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 1517
Localisation: Varennes
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Fireproof83
Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 1517
Localisation: Varennes
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gerard93110
Inscrit le: 03 Nov 2006
Messages: 326
Localisation: 5 km ? l'est de Paris
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Lachine guy
Inscrit le: 13 Déc 2005
Messages: 302
Localisation: Lachine/Université Laval à Québec
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| Posté le: Lun Avr 19, 2010 10:31 am Sujet du message: |
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| Le feux cigarette (blanc rectangulaire) c'Est réservé pour les autobus-taxi. C'est comme vert pour bus/taxis mais rouge pour le reste de la circulation, pour donner un avantage aux autobus. J'ai pas trop compris le reste de la question? |
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gerard93110
Inscrit le: 03 Nov 2006
Messages: 326
Localisation: 5 km ? l'est de Paris
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Lachine guy
Inscrit le: 13 Déc 2005
Messages: 302
Localisation: Lachine/Université Laval à Québec
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| Posté le: Lun Avr 19, 2010 11:29 am Sujet du message: |
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| gerard93110 a écrit: | | En France, sur un feu de circulation, que le feu allumé soit vert, orange ou rouge, c'est rond. Sur ta photo, les formes sont différentes selon les couleurs. |
C'est les formes normales pour le Québec. Les rouge, c'est rouge, jaune, c'est jaune et vert c'est vert. C'est fait de même pour le monde qui voient mal les couleurs. Sinon, il y a les flèches qui pointent où aller, les vélos qui sont pour les pistes cyclables et ces 2 sortes de formes utilisent encore vert, jaune et rouge. |
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champdemars
Inscrit le: 29 Mar 2005
Messages: 1863
Localisation: Longueuil
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| Posté le: Lun Avr 19, 2010 12:52 pm Sujet du message: |
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| Lachine guy a écrit: | | gerard93110 a écrit: | | En France, sur un feu de circulation, que le feu allumé soit vert, orange ou rouge, c'est rond. Sur ta photo, les formes sont différentes selon les couleurs. |
C'est les formes normales pour le Québec... |
Mais c'est loin d'être toujours le cas. La plupart des feux sont ronds, quel que soit la couleur. |
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champdemars
Inscrit le: 29 Mar 2005
Messages: 1863
Localisation: Longueuil
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| Posté le: Lun Avr 19, 2010 12:54 pm Sujet du message: |
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| Jean-Marie Hachey a écrit: |
Ancien terminus de Longueuil (chemin de Chambly & rue Guillaume) ???
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C'est en plein ça. En fait, si tu regardes du côté ouest de la rue, c'est la bâtisse de la société du Marigot, où travaille Michel Pratt... c'est JUSTEMENT l'ancien terminus du tramway, je me rappele l'avoir lu à quelques reprises. |
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Fireproof83
Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 1517
Localisation: Varennes
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| Posté le: Lun Avr 19, 2010 1:41 pm Sujet du message: |
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| gerard93110 a écrit: | | C'est bien ce feu. Je n'avais pas vu le feu cigarette, à quoi sert il ? Ce qui m'intéresse au départ, ce sont les feux avec des formes différentes suivant la couleur, que nous ne connaissons pas en France. Le feu cigarette sera un bonus. |
C'est bien expliqué dans le lien que j'avais inclu: http://rtl-longueuil.ca/chroniques/chro_2003/ch0307.htm.
| Citation: | Comment ça marche?
Quand un autobus équipé de ce système se trouve à une certaine distance du feu de circulation, l’ordinateur de bord identifie l’emplacement du véhicule à l’aide du GPS et demande au module radio fréquence de communiquer avec le contrôleur du feu. Ayant identifier l’autobus, le contrôleur peut prolonger le feu vert de cinq secondes, ou déclencher un feu prioritaire pour autobus que l’on appelle “le feu cigarette”.
La préemption n’est possible qu’à 23 intersections, situées sur le chemin de Chambly entre les rues St-Charles et Vauquelin. Elle n’est effective qu’en semaine, de 6:30 à 9:30 en direction de la station de métro, et de 15:30 à 18:30 en direction du bout de ligne. Ce système, complètement transparent, ne nécessite aucune intervention de la part du chauffeur d’autobus. |
Pour ce qui est des formes, ce n'est pas toujours le cas, car elles sont parfois tout simplement rondes, mais lorsqu'elles ont chacun leur forme, c'est fait de façon suivante:
- Rouge: Carré;
- Jaune: Losange ;
- Vert: Cercle ; |
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Fireproof83
Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 1517
Localisation: Varennes
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| Posté le: Mer Avr 21, 2010 8:28 am Sujet du message: |
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| champdemars a écrit: | | Jean-Marie Hachey a écrit: |
Ancien terminus de Longueuil (chemin de Chambly & rue Guillaume) ???
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C'est en plein ça. En fait, si tu regardes du côté ouest de la rue, c'est la bâtisse de la société du Marigot, où travaille Michel Pratt... c'est JUSTEMENT l'ancien terminus du tramway, je me rappele l'avoir lu à quelques reprises. |
J'ai un doute. Ça dit sur chemin de Chambly, en face de la rue Guillaume... et non pas "sur chemin de Chambly, en face de la rue Lévis". Ce qui désignerait plutôt le stationnement. Il spécifie également que l'ancien terminus se situait "près de l'édifice actuel de la Société historique et culturelle du Marigot"... et pas à l'emplacement de l'édifice... |
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