metrodemontreal.com

[tfitzg]

Et qui va payer pour ces affiches ? Et pour la campagne de publicité pour sensibiliser les gens prévu pour l'année prochaine (qui est nécessaire pour une telle modification à la code routière) ? D'où viendra l'argent ?

Ma grande-mère est en file d'attente pour faire opéré sa hanche. Maintenant non seulement va-t-on alloquer d'argent non dans la santé, elle va falloir se casser le cul pour traverser afin de ne pas se FAIRE casser le cul, tout simplement parce qu'elle a le malheur d'habiter Greenfield Park !


Selon l'article parue dans le Métro d'hier, un rapport livré à M. Ménard ne voyait ni de grandes avantages, ni de grands inconvéniants à changer la loi. Alors pourquoi dépenser de l'argent pour RIEN ?


Autre chose... ailleurs au Canada et aux États-Unis, on a une tradition de respect envers les piétons. Il s'agit tout simplement de se présenter son bras en avant à un passage à piétons, et les véhicules arrêtent. Avez-vous déjà essayé la même chose ici ? Oublie ça !
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Tim FitzGerald

[giro]

[Nuitari]

[urbanman]

J'avoue que je ne l'avais pas mentionner, mais je suis pas contre le virage à droite dans les régions moins peuplée. Je ne crois cependant pas qu'un seul arrondissement de l'île devrait le permettre.(Il y a pas seulement au centre-ville que les gens marche) Même des banlieux proche devrait y pensez deux fois à plusieurs de leurs intersections (Laval, Longueuil) ex: boul. des Laurentides et Concorde. Si les gens respecteraient effectivement les règles alors peut-être que l'initiative pourrait bien fonctionner. Mais faudra faire plus que ce qui est fait présentement pour changer les mentalités.

[tfitzg]

Ça y est.

J'ai convoqué une séance extraordinaire de l'Assemblé nationale du 90 rue Édouard, afin de répondre à la question imminente : comment notre niveau supérieur de gouvernement financera-t-il l'initiative du virage à droit ?

Le sentiment des membres de l'assemblé est unanime, nous refusons de payer pour une telle initiative dont ces bénéfices ne valent pas les inconvéniants.

Nous annonceons donc, par la présente, la déclaration unilatérale d'indépendance de la république de la Édourdie, sa souvereinté reconnue sur tout le territoire du 90 rue Édouard.

Je vous annonce aussi qu'après la délibération du second point sur l'ordre du jour, comme premier reglèment de l'Assemblé nationale indépendante, on a inderdit le virage à droit sur le feu rouge, et ce sur tout son territoire.

Autres résolutions appuyé lors de la première séance indépendant de l'A.N.E. (Assemblé nationale de l'Édouardie) :

- voté unanimement à soutraiter tous services publics à la municipalité, province et fédération dont l'Édouardie s'est appartenu; comme paiement les Édouardiens reconnaîtront les impôts, moins leur part pour le financement du virage à droit

- adopté l'A.N.E-dos comme monnaie de cours légal (1 A.N.E.dos = 1 dollar canadien, à l'extérieur de l'Édouardie il faut signer l'A.N.E.dos pour l'échanger à la banque)



Présenté sur Internet le 13 septembre 2002
-- Président (la «Tête») de l'A.N.E.

(scuser, ça me tentais de niaiser un peu)
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Tim FitzGerald

[JFEH]

Cynisme:

Si on ne permettait pas le virage à droite au Québec (et à Montréal), est ce que ce serait parce que les piétons et automobilistes québécois (montréalais) sont plus niaiseux que les autres nord américains? Ce serait un peu comme l'histoire de la couleur de la margarine, parce que selon les producteurs de lait, les consommateurs québécois sont trop niaiseux pour lire les étiquettes et faire la différence entre beurre et margarine.
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Fran?ois

[tfitzg]

[maniacordi]

Je crois que c'est réellement une belle connerie qu'il vont faire!
Je rtraverse à chaque jour le chemin d e Chambli à longueuil pour changer d'autobus. C'est déja asser difficile sans cela, je crois que cela va etre impossible avec le virage à droite. Si au moin cetait permi de traverser entre deux intersection.

[Le Pierrefontain]

Traverser entre les intersections est VRAIMENT l'idée la plus STUPIDE que j'aie jamais entendue. C'est MILLE fois plus dangereux qu'aux intersections sur les grands boulevards et c'est facile de rester coincé au milieu. Vraiment MAUVAISE IDÉE­.

[transporturbain]

À Paris, les traverses piétonnes ne sont pas toujours situées aux intersections, mais au milieu d'un bloc (ou d'un triangle, comme vous voudrez...). Donc il n'y a pas de virage, ni à gauche, ni à droite quand les piétons traversent. Tout le monde est arrêté.

[urbanman]

[Envelobus]

[SMS]

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[Le Pierrefontain]

Pour la traverse de piétons entre les intersections, je trouvais STUPIDE que quelqu'un réclame de pouvoir le faire partout pour sauver du temps. Évidemment des endroits amménagés pour traverse en deux temps comme à Paris est une EXCELLENTE idée !

[transporturbain]

[SMS]

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[Envelobus]

[Bohemien]

Bien, ça prend plus qu'un changement de siècle pour changer les choses. Il faut d'abord éduquer le public d'une certaine manière. Depuis quelques temps, je remarque qu'on commence à voir des pubs qui ont ce genre de but. Comme «Parler, c'est grandir» du gouv du Québec. Ça semble pas grand chose, mais si ça peut allumer des lumières dans la tête des gens, alors tant mieux. Pourquoi pas avec les comportements sociaux au volant. ?
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BoHeMiEn

[tfitzg]

[SMS]

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