Observation du jour (STM)
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Depuis que vous en avez parlé j’ai vu en service 28-707 pis 28-708 mais c’est les seuls 28-70X que j’ai vu, aucun autre 28-70X.HabSim wrote:Ça sent la fin pour 28-703 et 28-706, les premiers hybrides. Ils sont dans la cours à LaSalle, pu de BPA ni de siège chauffeur, manque des morceaux un peu partout...
701 et 704 alternent souvent entre immobile et sur la route. Fait un petit bout j'ai pas vu 702 et 705. J'ai vu 707 dernièrement aussi, et conduit 708 cette semaine.NovaLFS wrote:Depuis que vous en avez parlé j’ai vu en service 28-707 pis 28-708 mais c’est les seuls 28-70X que j’ai vu, aucun autre 28-70X.
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Stinson va commencer à faire compétition avec St-Denis pour les pires véhicules du réseau... surtout qu'ils ont des nouveaux véhicules électriques qui sont supposés être en service depuis plus d'un an.allroadmtl wrote:41-114, 41-115, 41-116 sont arrivés à Stinson. Probablement pour le garage Legendre.
Examen STM: 29 juin 2011
Entrevue: 14 juillet 2011
Médical: 15 juillet 2011
Début: 3 août 2011
Entrevue: 14 juillet 2011
Médical: 15 juillet 2011
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Ils ont commencé à intégrer le service, principalement sur la 171.fat wrote:Stinson va commencer à faire compétition avec St-Denis pour les pires véhicules du réseau... surtout qu'ils ont des nouveaux véhicules électriques qui sont supposés être en service depuis plus d'un an.allroadmtl wrote:41-114, 41-115, 41-116 sont arrivés à Stinson. Probablement pour le garage Legendre.
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Je crois que les New Flyers roulent seulement en pointe A.M. Je me déplace les soirs et il y en a aucun même sur les circuits ou j'envoyais beaucoup en apres-midi. Pour ce qui est des pièces manquantes, j'imagine que c'était à prévoir puisque même dans l'industrie automobile, c'est pénible. J'ai hâte de voir si sa va affecté la répartition du service d'autobus, ou si il n'y aura aucun impact.allroadmtl wrote:Environ une dizaine circule par jour. En ce moment il y a beaucoup de manque de pièces autant chez Novabus que New Flyer. Les BYD du CT Saint-Laurent c’est une toute autre histoire. Eux ne roulent pas et je crois le projet est sur la glace.
Examen STM: 29 juin 2011
Entrevue: 14 juillet 2011
Médical: 15 juillet 2011
Début: 3 août 2011
Entrevue: 14 juillet 2011
Médical: 15 juillet 2011
Début: 3 août 2011
Quel BYD ? Ha oui ? Je savais pas qu’on avait des BYD à la STM. Me semble qu’il y en avait un en 2014 mais juste en essais et qu’il a déjà quitté la STM depuis longtemps. Non ? C’est quand la dernière fois qu’on a eu BYD à la STM ? On en a-tu eu récemment ?allroadmtl wrote:Les BYD du CT Saint-Laurent c’est une toute autre histoire.
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La STM ont acheté 4 BYD 30 pieds identique au 5 du RTL. Ceux du RTL sont en service depuis août 2021 sur 5 lignes distinctes.NovaLFS wrote:Quel BYD ? Ha oui ? Je savais pas qu’on avait des BYD à la STM. Me semble qu’il y en avait un en 2014 mais juste en essais et qu’il a déjà quitté la STM depuis longtemps. Non ? C’est quand la dernière fois qu’on a eu BYD à la STM ? On en a-tu eu récemment ?allroadmtl wrote:Les BYD du CT Saint-Laurent c’est une toute autre histoire.
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fat wrote:Je crois que les New Flyers roulent seulement en pointe A.M. Je me déplace les soirs et il y en a aucun même sur les circuits ou j'envoyais beaucoup en apres-midi. Pour ce qui est des pièces manquantes, j'imagine que c'était à prévoir puisque même dans l'industrie automobile, c'est pénible. J'ai hâte de voir si sa va affecté la répartition du service d'autobus, ou si il n'y aura aucun impact.allroadmtl wrote:Environ une dizaine circule par jour. En ce moment il y a beaucoup de manque de pièces autant chez Novabus que New Flyer. Les BYD du CT Saint-Laurent c’est une toute autre histoire. Eux ne roulent pas et je crois le projet est sur la glace.
Pointe PM aussi, parfois ça rentre à 20-21h au garage. La fin de semaine il y a toujours environ 4-5 New Flyer en journée.
Yup je croise beaucoup de New Flyer sur le 103 en pointe PM.allroadmtl wrote:fat wrote:Je crois que les New Flyers roulent seulement en pointe A.M. Je me déplace les soirs et il y en a aucun même sur les circuits ou j'envoyais beaucoup en apres-midi. Pour ce qui est des pièces manquantes, j'imagine que c'était à prévoir puisque même dans l'industrie automobile, c'est pénible. J'ai hâte de voir si sa va affecté la répartition du service d'autobus, ou si il n'y aura aucun impact.allroadmtl wrote:Environ une dizaine circule par jour. En ce moment il y a beaucoup de manque de pièces autant chez Novabus que New Flyer. Les BYD du CT Saint-Laurent c’est une toute autre histoire. Eux ne roulent pas et je crois le projet est sur la glace.
Pointe PM aussi, parfois ça rentre à 20-21h au garage. La fin de semaine il y a toujours environ 4-5 New Flyer en journée.
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