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[MPM-10] Nouvelles, obervations et livraisons
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oceliome



Inscrit le: 27 Oct 2018
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MessagePosté le: Mer Déc 19, 2018 4:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le train 52 est en exploitation cette semaine du 17 décembre 2018.
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NovaLFS



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MessagePosté le: Ven Déc 28, 2018 6:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voulais-tu dire 10•52X ? Parce qu’il me semble que ça fait déjà un boutte qu’il est en circulation, genre, depuis le milieu de la livraison des MPM-10 Azur.
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oceliome



Inscrit le: 27 Oct 2018
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MessagePosté le: Sam Déc 29, 2018 2:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

NovaLFS a écrit:
Voulais-tu dire 10•52X ? Parce qu’il me semble que ça fait déjà un boutte qu’il est en circulation, genre, depuis le milieu de la livraison des MPM-10 Azur.


Impossible, j'ai vu personnellement la livraison d'une des voitures début décembre.
Donc le train 52 (10-521 à 10-529) roule depuis peu.
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oceliome



Inscrit le: 27 Oct 2018
Messages: 8

MessagePosté le: Dim Mar 03, 2019 7:24 am    Sujet du message: Répondre en citant

Le train 53 a été livré et mis en service en février 2019.

La livraison de la première voiture du dernier train, le 54, doit débuter la semaine du 4 mars 2019.
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NovaLFS



Inscrit le: 13 Juil 2005
Messages: 2278

MessagePosté le: Sam Mar 09, 2019 9:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

vhds a écrit:
J'étais en queue de train hier sur la ligne orange et un sifflement strident provenait de la cabine arrière ou de ses environs (c'était parfois aussi fort et désagréable que les bip bip des véhicules de route lourds qui reculent). Cela se produisait quand le métro roulait, et c'était encore plus fort lors des accélérations.
Je n'ai pas noté dans quel métro j'étais. Est-ce une exception ou y a-t-il quelque chose de généralisé ?
Par contre, je crois pas que ça soit en lien avec le fait que tu sois en queue ou au milieu, je crois plutôt que c’est l'Azur qui décide de le faire quand il veut, j’ai entendu ce genre de sifflements une fois au milieu de l’Azur, une fois dans la première voiture. Tout de même, je me suis assis déjà une fois en queue pis c’était correct le son, comme je me suis déjà assis en avant pis au milieu pis y’avait pas des sifflements. Mais quand ça le fait, c’est effectivement aussi gossant que les véhicules de route lourds qui reculent, je trouve.
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grandduc_1



Inscrit le: 26 Juil 2013
Messages: 110

MessagePosté le: Mer Mar 13, 2019 1:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ça prouve que je suis pas le seul alors qui entends un sons strident qui dérange les tympant
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oceliome



Inscrit le: 27 Oct 2018
Messages: 8

MessagePosté le: Jeu Mar 14, 2019 6:03 am    Sujet du message: Répondre en citant

L'hiver dernier (2017-2018), il y eu des problèmes avec le gravier sous les chaussures des clients qui ont gêné à plusieurs reprises la fermeture des portes sur le matériel roulant MPM-10.
Le constructeur a testé sur plusieurs trains une modification sur le seuil des portes et le résultat est un sifflement strident lié à cette modification et principalement audible sur la dernière voiture lorsque le train est en mouvement.

Des correctifs sont en cours pour régler ça.
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le PAB



Inscrit le: 24 Juin 2006
Messages: 9915

MessagePosté le: Jeu Mar 14, 2019 9:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est qu,un sifflement causé par la friction de l'air sur les marche pieds,personnellement,ça ne me dérange pas,car ce bruit n'est pas audible sur tout les trains
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