Visite de 3 minutes dans un atelier de la voie du métro.

[Marco]

Lors de la visite de nuit, il avait été fait mention que le diesel utilisé était de grade "minier", produisant moins de polluant vu qu'il était prévu pour être utilisé en espace clos.

Je ne savais pas ça!
Surement moins de souffre.

Merci de l'info.

[Railman012]

Je pense que lundi et mardi de cette semain j'ai vu justement entre la station Viau et Pie-IX un de vos loco-tracteur (Switcher dans le langage ferroviaire)

[bouboux8243]

Que de souvenirs pour moi en tant qu'opérateur et renfort à la P.R. Du beau travail.

[sfsf02]

Très captivant cette capsule vidéo expliquant les véhicules de votre atelier.

[David-Luc]

Salut!

Très cool ta capsule, j'adore !:)

J'ai vu par contre que les "remorques" aka "larré?" possèdent des roues de fer. Cela n'endommage pas la voie dans le métro vu qu'il roule sur des pneus ?

Merci

[bigdan]

Salut!

Très cool ta capsule, j'adore !:)

J'ai vu par contre que les "remorques" aka "larré?" possèdent des roues de fer. Cela n'endommage pas la voie dans le métro vu qu'il roule sur des pneus ?

Merci

sur cette page : http://www.emdx.org/rail/metro/principe.php

tu peux voir qu'il y a une bande de roulement pour les pneus et un rail pour les roues en acier, et oui le métro possède les deux en cas de crevaison

par contre je crois qu'à montréal la bande de roulement est en béton et non pas en acier comme sur la photo

[FanaMétro]

Salut!

Très cool ta capsule, j'adore !:)

J'ai vu par contre que les "remorques" aka "larré?" possèdent des roues de fer. Cela n'endommage pas la voie dans le métro vu qu'il roule sur des pneus ?

Merci

Pas "larré", mais "lorry", qui signifie plus ou moins "camion" en anglais.

[TEC101]

Super interresant et surtout l'explication que vous donner. Merci

[gl]

Pas "larré", mais "lorry", qui signifie plus ou moins "camion" en anglais.

Expression britannique.