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Dom
Inscrit le: 01 Aoû 2002
Messages: 1464
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 Posté le: Ven Jan 03, 2003 2:21 am Sujet du message: |
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J'avoue mais C'est quoi qui peux causé un phobie pareil parce que je sais même pas pourquoi j'ai peur comme ça de prendre ??? C'est p-e niaiseux mais c'est vrai!!!
Dom |
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Alain78
Inscrit le: 08 Jan 2002
Messages: 530
Localisation: Saint-Hyacinthe
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| Posté le: Ven Jan 03, 2003 2:30 am Sujet du message: |
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Les médias peut-être ? La vue d'avions qui s'écrasent dans les films, la vue d'avions écrasés dans les bulletins de nouvelles (de nos jours, plus ce genre d'images peut être affreuses, plus elles ont de chances de passer aux nouvelles). Il y a aussi l'idée qu'on se demande souvent (particulièrement quand on est jeune enfant) comment une si grosse chose peut faire pour tenir dans les airs et quand on les voit de proche (dans un aéroport par exemple), on se dit que c'est impossible, que ça va finir par tomber et on ne peut leur faire confiance.
Ce ne sont que des hypothèses car je ne sais pas vraiment de quoi je parle, je n'ai jamais eu cette peur... |
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Dom
Inscrit le: 01 Aoû 2002
Messages: 1464
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| Posté le: Ven Jan 03, 2003 2:32 am Sujet du message: |
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Mais y a-til un moyen de ''Guérir'' ça ??
Dom |
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Alain78
Inscrit le: 08 Jan 2002
Messages: 530
Localisation: Saint-Hyacinthe
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| Posté le: Ven Jan 03, 2003 2:34 am Sujet du message: |
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Y a t'il un médecin dans la salle ?
Non sérieusement, je préfère laisser ça aux experts, à ceux qui prennent l'avions plus souvent que moi et/ou qui ont déjà vécu la même situation que toi et qui s'en sont sortis (ou qui ont eu a en sortir quelqu'un auparavant). |
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Dom
Inscrit le: 01 Aoû 2002
Messages: 1464
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| Posté le: Ven Jan 03, 2003 2:39 am Sujet du message: |
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D'accord mais merci pour tout ce que tu m'as dit !
Tention a toi !!!
Dom |
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Envelobus
Inscrit le: 20 Oct 2002
Messages: 3737
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| Posté le: Ven Jan 03, 2003 8:43 am Sujet du message: |
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| Dom9526 a écrit: | Mais y a-til un moyen de ''Guérir'' ça ??
Dom |
La peur de l'avion est une véritable phobie (une peur irrationnelle), un peu comme le vertige excessif, la claustrophobie, la peur des ascenseurs.
Il existe des cliniques spécialisées qui enseignent à leurs clients comment maîtriser la phobie de l'avion.
http://www.e-sante.fr/francais/article.asp?idarticle=5848&idrubrique=54
Un peu drôle on me dira, mais il y a des gens que le métier amène à voyager par avion et qui sont atteints de la phobie. Parmi les clients de telles cliniques, il y a beaucoup d'hommes d'affaires et, chose qui pourrait en surprendre quelques uns, des sportifs (joueurs de baseball, de football, de hockey...).
Anecdote - On imagine souvent la victime de phobies comme étant une personne frêle, timide, craintive... Or, c'est l'inverse. Arrive un jour dans un club de vol à voile (planeurs) cinq ou six grosses Harley-Davidson conduites par des motards du village voisin, style grands gaillards avec gros bras musclés abondamment décorés de tatouages - des « males », des vrais, machos, des imitations de Hells-Angels.
Ils venaient par curiosité, avec l'idée de se payer un baptême de l'air (l'aéro-club offrait des vols d'initiation pour qui voulait expérimenter ce type de vol). Mais une fois sur place, le leader de la bande a avoué sa crainte (sa trouille pour être plus précis), ce qui a permis aux autres d'exprimer plus librement la leur et ils sont tous repartis sans voler... |
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johnny_paradis
Inscrit le: 14 Aoû 2002
Messages: 246
Localisation: Montr?al
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| Posté le: Ven Jan 03, 2003 10:51 am Sujet du message: |
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La peur de l'avion est une peur comme une autre... Il s'agit de la combattre, tout simplement. Les statistiques ne sont pas si grandes par rapport aux crash d'avions... Le truc, c'est de se faire accompagner la première fois. C'est sur que tu peux aller dans les cliniques et avoir des bons résultats... Mais, avec toutes les accidents d'autos qui arrivent en une journée juste au Québec, statistiquement parlant, et tiens-toi le pour acquis, le taxi est plus dangereux que l'avion...
| SMS a écrit: |
Je trouve CDG1 super laide! |
Changement de sujet, je ne suis pas d'accord sur cette affirmation. Je trouve très ingénieux le système de satelite. J'capote sur les tapis roulants pour monter dans chaque satelite (moi et mes amis, on s'y est assis, et on s'est laisser monter). J'aime la forme ronde... Un aérogare fait en rond, y me semble que c'est mieux...
_________________
Ah, les avions !!!  Ciao... |
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johnny_paradis
Inscrit le: 14 Aoû 2002
Messages: 246
Localisation: Montr?al
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| Posté le: Ven Jan 03, 2003 11:25 am Sujet du message: |
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Ah, les avions !!! Ciao... |
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SMS
Inscrit le: 01 Fév 2002
Messages: 2381
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| Posté le: Sam Jan 04, 2003 3:47 am Sujet du message: |
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Dernière édition par SMS le Lun Juil 11, 2005 5:56 pm; édité 1 fois |
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Lunik
Inscrit le: 07 Avr 2002
Messages: 6827
Localisation: Braine-le-Compte, 7090, Belgique
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| Posté le: Sam Jan 04, 2003 6:02 am Sujet du message: |
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et la station joliette est belle aussi ! 
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STIB - Bougeons mieux !
MIVB - Goed op weg ! |
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Nuitari
Inscrit le: 19 Mai 2002
Messages: 1011
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| Posté le: Mar Jan 07, 2003 1:27 am Sujet du message: |
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Ma compagnie preferee est Air Canada.
Celle que j'aime aussi sont Dinar (Argentine).
J'ai eu de bonnes experiences avec KLM et Lufthansa.
J'ai eu de mauvaises experiences avec Sabena, Middle East Airways et Air Transat (j'ai 6'4" , trop grand pour etre confortable).
J'ai aussi utilise Royal Jordanian Airlines.
J'aime les aeroports de Dorval, Frankfurt, Dusseldorf, Puerto Madryn et La romana
Celui d'Athens est le pire (trop chaud, pas d'air climatiser!).
Les autres que j'ai eu:
Toronto (bordelique)
CDG, Amsterdam, Bruxelles (bof, mal organise), Mirabel (mal organise, helas, trop loin de montreal), Buenos Aires (Aeroparque(regional) et Ezeiza (internationnal)).
Ceux de Puerto Madyn et La romana sont tout petit et tres efficaces. (Celui de Madryn a une capacite maximale de un Boeing 737...).
La romana est un peu plus grand.
Je detestes les Airbus (trop petit). Je prefere les Boeing 767.
Quelques sites:
http://aviation-safety.net/index.shtml
http://www.aviationpics.de/
Les vols les plus agreables que j'ai eu etaient de Toronto a Buenos Aires, puis de Buenos Aires a Puerto Madryn.
Pour ce qui est du planage d'avion...
Air Transat aux Azores a ete du a un mauvais entretien de l'appareil.
Celui de Air Canada a Gimli (en 1983(!)) etait du a un mauvais calcul (c'etait un des premiers avions utilisant le systeme metrique a Air Canada).
Mais ce n'est pas les premieres fois que ce genre d'incidents arrives.
Il a deja eu un Boeing 747 qui a du faire du plannage a cause d'une eruption volcanique qui a cause la perte de tous les moteurs.
Ma blonde fait dire que Delta est une compagnie avec un tres bon service, et que le "More Room" de American Airlines ressemble a Air Transat... |
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Envelobus
Inscrit le: 20 Oct 2002
Messages: 3737
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| Posté le: Mar Jan 07, 2003 7:56 am Sujet du message: |
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| Nuitari a écrit: |
Je detestes les Airbus (trop petit). Je prefere les Boeing 767.
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Ça ne dépend pas du constructeur, mais de la façon d'aménager l'intérieur.
Les Airbus sont des avions plus modernes et plus performants que leurs équivalents chez Boeing. |
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Envelobus
Inscrit le: 20 Oct 2002
Messages: 3737
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| Posté le: Mar Jan 07, 2003 7:57 am Sujet du message: |
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| Nuitari a écrit: |
Je detestes les Airbus (trop petit). Je prefere les Boeing 767.
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Ça ne dépend pas du constructeur, mais de la façon d'aménager l'intérieur.
Les Airbus sont des avions plus modernes et plus performants que leurs équivalents chez Boeing. |
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Envelobus
Inscrit le: 20 Oct 2002
Messages: 3737
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| Posté le: Mar Jan 07, 2003 7:58 am Sujet du message: |
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| Nuitari a écrit: |
Je detestes les Airbus (trop petit). Je prefere les Boeing 767.
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Ça ne dépend pas du constructeur, mais de la façon d'aménager l'intérieur.
Les Airbus sont des avions plus modernes et plus performants que leurs équivalents chez Boeing. |
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johnny_paradis
Inscrit le: 14 Aoû 2002
Messages: 246
Localisation: Montr?al
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| Posté le: Mar Jan 07, 2003 6:07 pm Sujet du message: |
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| Nuitari a écrit: | | Je detestes les Airbus (trop petit). Je prefere les Boeing 767. |
Logiquement parlant, certains Airbus sont beaucoup plus gros que le Boeing 767. Comme l'Airbus 330 et 340... Malgré qu'encore là, ça dépent de la façon de l'aménager de la compagnie aérienne... J'aime bien l'Airbus 330 de Air Canada...
_________________
Ah, les avions !!! Ciao... |
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Envelobus
Inscrit le: 20 Oct 2002
Messages: 3737
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| Posté le: Mer Jan 08, 2003 8:30 am Sujet du message: |
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| johnny_paradis a écrit: |
Logiquement parlant, certains Airbus sont beaucoup plus gros que le Boeing 767. Comme l'Airbus 330 et 340... Malgré qu'encore là, ça dépent de la façon de l'aménager de la compagnie aérienne... J'aime bien l'Airbus 330 de Air Canada... |
Le B767 est un avion dit à fuselage étroit (deux rangées de 3 sièges en classe économique).
Les seuls Airbus ayant ce type de fuselage sont ceux de la famille du A320 (A319, A320 et A321). Ils ne sont pas conçus pour les longs vols.
Le meilleur aménagement, c'est celui de certains A330 (2 - 4 - 2). Ainsi, il n'y a jamais plus qu'un passager entre toi et l'allée (contrairement au 3 - 4 - 3 des plus gros. C'est plus pratique pour le service et pour les envies de pipi (parfois gênant quand il faut enjamber deux passagers solidement endormis). |
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johnny_paradis
Inscrit le: 14 Aoû 2002
Messages: 246
Localisation: Montr?al
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| Posté le: Mer Jan 08, 2003 12:49 pm Sujet du message: |
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Dites-moi, savez-vous la signification de chque lettre de IATA et OACI ???
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Ah, les avions !!! Ciao... |
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Envelobus
Inscrit le: 20 Oct 2002
Messages: 3737
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| Posté le: Mer Jan 08, 2003 4:54 pm Sujet du message: |
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| johnny_paradis a écrit: | | Dites-moi, savez-vous la signification de chque lettre de IATA et OACI ??? |
OACI - Organisation de l'Aviation Civile Internationale
ou encore...
OACI - Organización de la Aviación Civil Internacional
IATA - International Air Transport Association |
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Nuitari
Inscrit le: 19 Mai 2002
Messages: 1011
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| Posté le: Jeu Jan 09, 2003 12:24 pm Sujet du message: |
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| Envelobus a écrit: |
Le B767 est un avion dit à fuselage étroit (deux rangées de 3 sièges en classe économique).
Les seuls Airbus ayant ce type de fuselage sont ceux de la famille du A320 (A319, A320 et A321). Ils ne sont pas conçus pour les longs vols.
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Non, le B767 est un wide body generallement organise 2-3-2.
Je n'ai jamais eu a prendre un A330 ou A340, seulement les 3 petits.
Ce que je trouve petit est question de hauteur disponible dans l'appareil cote fenetre.
Il y a plus de degagement dans le 767. |
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Envelobus
Inscrit le: 20 Oct 2002
Messages: 3737
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| Posté le: Jeu Jan 09, 2003 9:41 pm Sujet du message: |
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| Nuitari a écrit: |
Non, le B767 est un wide body generallement organise 2-3-2.
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Oups ! J'ai confondu avec le B757 - avec lequel j'ai déjà fait un Montréal-Lyon. Celui-là n'est pas plus large - il est même moins large qu'un A320.
Et comme son autonomie est un peu juste pour la traversée de l'Atlantique, il doit voler à vitesse réduite pour diminuer la consommation de carburant (faute de quoi il lui faudrait parfois arrêter à Gander). Le vol Lyon-Montréal a donc duré plus de 7 heures 30. |
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