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mnm1969
Inscrit le: 01 Juil 2009
Messages: 432
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 Posté le: Dim Juil 26, 2009 10:07 am Sujet du message: "neutre-auto-actif" sur les LFS ? |
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Sur les nouveau LFS,
souvent j'arrête, je débarque une personne et je repars rapidement.
Mais au moment où je repars, le frein donne un coup.
Je crois que certains appelle ça le "neutre-auto-actif" ?
- C'est quoi au juste ?
- À quoi ça sert ?
- Et surtout, est-ce qu'on peut le désactiver ?
Comment voulez-vous avoir une conduite douce avec ce genre de truc ?
Faudrait que je prolonge mon arrêt des quelques secondes,
mais j'y pense pas toujours. Surtout quand je suis en retard.
Encore une belle idée des ingénieurs.
Merci pour vos infos... |
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le PAB
Inscrit le: 24 Juin 2006
Messages: 9930
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| Posté le: Dim Juil 26, 2009 10:55 am Sujet du message: |
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Y a pas grand chose à faire pour contourner ce système,sauf de rester quelques secondes de plus à l'arrêt 
même là,tu peux repartir et le bus plante quelques mètre plus loin..
Les ingénieurs devraient s'abstenir d'installer ce système.
1) les chauffeurs n'aiment pas ce système
2) met à risque la sécurité des passagers,ce que les chauffeurs n'aiment pas trop trop non plus.. |
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mnm1969
Inscrit le: 01 Juil 2009
Messages: 432
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| Posté le: Dim Juil 26, 2009 11:18 am Sujet du message: |
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Oui mais.. À quoi ça sert ???
S'il faudrait appuyer sur un bouton pour l'enlever.
Je pourrais peut-être comprendre.
Mais là, le frein s'enlève tout seul quand on lâche la pédale de frein.
(après un délais de ~2 secondes)
Alors, en quoi est-ce que ça rend le bus plus sécuritaire ?
Je ne compred pas ce truc. 
Y a pas un ingénieurs de Nova Bus, qui pourrait répondre à nos questions ? |
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mnm1969
Inscrit le: 01 Juil 2009
Messages: 432
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| Posté le: Dim Juil 26, 2009 11:29 am Sujet du message: |
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Je viens d'aller sur le groupe de Nova Bus sur Facebook
et j'ai ai inviter à venir nous visiter, pour répondre à nos questions.
J'espère qu'ils vont venir.  |
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Newbie
Inscrit le: 13 Avr 2008
Messages: 264
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| Posté le: Dim Juil 26, 2009 12:48 pm Sujet du message: |
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| C'est pour économiser l'essence probablement. |
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mnm1969
Inscrit le: 01 Juil 2009
Messages: 432
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| Posté le: Dim Juil 26, 2009 1:00 pm Sujet du message: |
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En quoi le fait de mettre le frein "à main" ça économise l'essence ?
Je ne parle pas de "l'arrêt moteur après 3 minutes sur le Neutre".
| Newbie a écrit: | | C'est pour économiser l'essence probablement. |
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mnm1969
Inscrit le: 01 Juil 2009
Messages: 432
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| Posté le: Dim Juil 26, 2009 1:04 pm Sujet du message: |
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Tu as oublié de dire que le chauffeur passe pour un cabochon* qui donne un coup de frein pour rien.
| le PAB a écrit: |
Les ingénieurs devraient s'abstenir d'installer ce système.
1) les chauffeurs n'aiment pas ce système
2) met à risque la sécurité des passagers,ce que les chauffeurs n'aiment pas trop trop non plus.. |
* Je ne parle pas d'une pièce en plastique protégeant l'ampoule des clignotants.  |
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deaf
Inscrit le: 20 Mar 2008
Messages: 356
Localisation: Entre le volant et le banc
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| Posté le: Dim Juil 26, 2009 1:48 pm Sujet du message: |
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| mnm1969 a écrit: | En quoi le fait de mettre le frein "à main" ça économise l'essence ?
Je ne parle pas de "l'arrêt moteur après 3 minutes sur le Neutre".
| Newbie a écrit: | | C'est pour économiser l'essence probablement. |
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c'est que le système met les freins sur l'autobus et met la transmission au neutre essai le avec une voiture avec une transmission automatique à une lumière rouge met la transmission au neutre tu va remaquer que le RMP monte d'un poils et le monteur ne force pas il consomme moins de gaz! c'est logique mais le système "NAA" n'est pas encore au point il se peut que le système s'active après l'arret (l'équivalent de mettre le "frein à main" à 5 km/h) il faut juste que le système soit mieux adapter à la pedale de frein
_________________
Maxime
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mnm1969
Inscrit le: 01 Juil 2009
Messages: 432
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| Posté le: Dim Juil 26, 2009 1:57 pm Sujet du message: |
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Système "NAA"
Que veut dire l'acronyme N.A.A. ? |
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deaf
Inscrit le: 20 Mar 2008
Messages: 356
Localisation: Entre le volant et le banc
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| Posté le: Dim Juil 26, 2009 2:03 pm Sujet du message: |
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| mnm1969 a écrit: | Système "NAA"
Que veut dire l'acronyme N.A.A. ? |
Neutre Auto Actif
_________________
Maxime
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mnm1969
Inscrit le: 01 Juil 2009
Messages: 432
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| Posté le: Dim Juil 26, 2009 11:30 pm Sujet du message: |
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Merci pour l'info Deaf.
L'idée d'économiser de l'essence, via la Neutre-Automatique, n'est pas mauvaise.
Mais le timer n'est pas assez long. |
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modérateurs
Inscrit le: 07 Fév 2009
Messages: 13
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mnm1969
Inscrit le: 01 Juil 2009
Messages: 432
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| Posté le: Lun Juil 27, 2009 9:00 am Sujet du message: |
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Désolé.
Mais pour faire une recherche je devait savoir comment ce système s'appelle.
Merci pour les liens... |
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