Si oui je trouve que ça fait ''back in the future'' parce que les New-Look de la CTRSM était wraper de cette façon.
NOVABUS LFS : Serie 29 ( 2009 ) Rampe Avant & Porte Larg
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Numérotation des autobus STM à partir de 2010?
Comme on garde rarement les autobus en service normal plus de 19 ans, on pourrait en profiter pour revenir à 10-xxx...
2010 : 10-xxx
2011 : 11-xxx
...
Et puis changer le début de la numérotation selon les années, pour éviter des doublons par rapport à des vieux véhicules qui ont déjà existé.
* 10-001+ (sans dépasser 10-500 car cette numéroration existait vers la fin des années 1960)
* 11-??? (en tenant compte de la petite série d'autobus Flyer acquis vers 1969?)
* 12-500+ (car il y avait les Classic 1992 avec 12-001+...je ne me souviens plus s'il y avait eu des autobus 12-xxx autour de 1969...)
...
* 21-400+ (car il y avait les 21-000 @ 21-199 en 1979 et 21-200 @ 21-300 en 2001).
Et ainsi de suite...
2010 : 10-xxx
2011 : 11-xxx
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Et puis changer le début de la numérotation selon les années, pour éviter des doublons par rapport à des vieux véhicules qui ont déjà existé.
* 10-001+ (sans dépasser 10-500 car cette numéroration existait vers la fin des années 1960)
* 11-??? (en tenant compte de la petite série d'autobus Flyer acquis vers 1969?)
* 12-500+ (car il y avait les Classic 1992 avec 12-001+...je ne me souviens plus s'il y avait eu des autobus 12-xxx autour de 1969...)
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* 21-400+ (car il y avait les 21-000 @ 21-199 en 1979 et 21-200 @ 21-300 en 2001).
Et ainsi de suite...
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RTC-Québec
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Une logique semble expliquer l'arrivée de ces nouvelles couleurs ...
Si je prend le temps d'observer attentivement les nouveaux véhicules, avec les nouvelles couleurs, je peux presque vous prévoir que vous ne verrez pas ces nouvelles couleurs sur aucun véhicule actuel, même pas un 2008.
Pourquoi j'en viens à cette conclusion ?
C'est simple, ce changement de couleur n'a pas été fait ni pour vous, ni pour moi, ni pour le fun ....
Bien sur, avec la quantité de nouveaux véhicules à être livrés à la STM, l'allure de la flotte changera rapidement.
Mais, outre l'idée de rafraichir l'image de l'entreprise, d'avoir ce genre de STRIPES bleus orientés vers la porte avant semble avoir tout son sens ...
Les personnes à mobilités réduites ( Principalement les fauteuils roulant ) pourront rapidement apercevoir le véhicule et savoir vers quelle porte se diriger pour l'embarquement, juste en identifiant le véhicule de façon visuelle. Avec ce genre d'identification, une personne daltonienne n'aura même pas à poser aucune question, risquer de manquer et/ou retarder un véhicule.
Donc, selon moi, c'est la raison principale qui a motivé ce changement.
Si je prend le temps d'observer attentivement les nouveaux véhicules, avec les nouvelles couleurs, je peux presque vous prévoir que vous ne verrez pas ces nouvelles couleurs sur aucun véhicule actuel, même pas un 2008.
Pourquoi j'en viens à cette conclusion ?
C'est simple, ce changement de couleur n'a pas été fait ni pour vous, ni pour moi, ni pour le fun ....
Bien sur, avec la quantité de nouveaux véhicules à être livrés à la STM, l'allure de la flotte changera rapidement.
Mais, outre l'idée de rafraichir l'image de l'entreprise, d'avoir ce genre de STRIPES bleus orientés vers la porte avant semble avoir tout son sens ...
Les personnes à mobilités réduites ( Principalement les fauteuils roulant ) pourront rapidement apercevoir le véhicule et savoir vers quelle porte se diriger pour l'embarquement, juste en identifiant le véhicule de façon visuelle. Avec ce genre d'identification, une personne daltonienne n'aura même pas à poser aucune question, risquer de manquer et/ou retarder un véhicule.
Donc, selon moi, c'est la raison principale qui a motivé ce changement.
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angel_anjou
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J''ai également pensé a cette hypothèse... Mais dans ce cas là, pourquoi dépenser de l'argent pour un tel "design" alors qu'il simple jeu d'autocollants sur les fenetres des portes de chaque autobus aurait pu bien faire l'affaire!
Un peu dans le même principes que sur les autobus de la RATP...
http://www.visitarparis.com/imagenes/autobus%20ratp.JPG
Un peu dans le même principes que sur les autobus de la RATP...
http://www.visitarparis.com/imagenes/autobus%20ratp.JPG
CT Legendre
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gmnewlook
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Là-bas, ces collants sur les fenêtres faisaient partie de la "Bus Attitude 1" en 2006. Ça a été fait pour encourager les bonnes habitudes pour les passagers (entrée à l'avant, embarquement interdit à l'arrière).angel_anjou wrote:Un peu dans le même principes que sur les autobus de la RATP...
http://www.visitarparis.com/imagenes/autobus%20ratp.JPG
Voici une photo d'un bus avec la BA2 depuis 2007:
http://www.transitfan.com/gallery/v/gmn ... t.JPG.html
Prochain projet: Floride 2017!
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Railman012
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Ces changements vont-ils comprendre celui de l'uniforme?? Ça ferait pas de tort..Audreyann wrote:Bon pour avoir parler a un CO aujourd'hui le nouveau design sur le 29 000 est la pour rester et ils ont changé sans aucune raison autre que pour faire changement comme la police de montreal l'a fait dernierement....
Beaucoup de changement a venir d'ailleurs!
OuiMaikan wrote:Ces changements vont-ils comprendre celui de l'uniforme?? Ça ferait pas de tort..Audreyann wrote:Bon pour avoir parler a un CO aujourd'hui le nouveau design sur le 29 000 est la pour rester et ils ont changé sans aucune raison autre que pour faire changement comme la police de montreal l'a fait dernierement....
Beaucoup de changement a venir d'ailleurs!
C'est illogique, car dans ce que tu dis les autobus actuel ne seront pas ''re-stripé''. C'est simplement un vent de fraicheur que la STM veut apporter avec les nouveaux autobus.RTC-Québec wrote:Une logique semble expliquer l'arrivée de ces nouvelles couleurs ...
Si je prend le temps d'observer attentivement les nouveaux véhicules, avec les nouvelles couleurs, je peux presque vous prévoir que vous ne verrez pas ces nouvelles couleurs sur aucun véhicule actuel, même pas un 2008.
Pourquoi j'en viens à cette conclusion ?
C'est simple, ce changement de couleur n'a pas été fait ni pour vous, ni pour moi, ni pour le fun ....
Bien sur, avec la quantité de nouveaux véhicules à être livrés à la STM, l'allure de la flotte changera rapidement.
Mais, outre l'idée de rafraichir l'image de l'entreprise, d'avoir ce genre de STRIPES bleus orientés vers la porte avant semble avoir tout son sens ...
Les personnes à mobilités réduites ( Principalement les fauteuils roulant ) pourront rapidement apercevoir le véhicule et savoir vers quelle porte se diriger pour l'embarquement, juste en identifiant le véhicule de façon visuelle. Avec ce genre d'identification, une personne daltonienne n'aura même pas à poser aucune question, risquer de manquer et/ou retarder un véhicule.
Donc, selon moi, c'est la raison principale qui a motivé ce changement.
C'est quoi cette niaiserie la de dire que les personnes à mobilité réduite vont appercevoir l'autobus et vont savoir vers quelle porte se dirigé. Ils vont faire quoi en voyant un 22-000 ??? Il vont être mélanger en voyant que la trappe de chaise roulante est en arrière.
Une personne Daltonnienne, c'est pas quelqun qui voit juste en noir et blanc ? Dans ce qu'ont m'a appris Daltonien c'est justement ça ! Et je crois que le monde, qu'ils soit handicapé ou non, ne sont pas épais et sont encore capable de faire la distinction entre la porte avant et la porte arrière......Quoi que à Montréal que tu embarque par en avant ou par en arrière ça change absolument rien.
Dom, excuse moi si je m'exprime mal, mais je te trouves un peu sur les dents. RTC-Québec a seulement formulé des hypothèses qui sont légitimes sur le pourquoi des nouvelles couleurs.
Il dit qu'en voyant le bus de l'extérieur, pendant que les gens entrent, la personne à mobilité réduite se dirigerait vers la porte arière si c'est l'ancien design et vers la porte avant si c'est le nouveau, puisque le design correspondrait à la rampe à bascule et la bande bleue à la rampe téléscopique.
Ensuite, oui, une personne daltonienne ne voit qu'en noir et blanc, mais elle verra tout de même que tout le devant du bus est *gris* et les bandes diagonales *grises*, versus le bus blanc avec la bande *grise* horizontale. On penses ici à une personne à mobilité réduite qui aurait été daltonienne.
Oui, maintenant Audreyanne et bretrand nous ont confirmés que le changement de design était seulement pour l'esthétique, mais les hypothèses de RTC-Québec avaient une certaine logique et ne sont pas des "niaiseries".
Il dit qu'en voyant le bus de l'extérieur, pendant que les gens entrent, la personne à mobilité réduite se dirigerait vers la porte arière si c'est l'ancien design et vers la porte avant si c'est le nouveau, puisque le design correspondrait à la rampe à bascule et la bande bleue à la rampe téléscopique.
Ensuite, oui, une personne daltonienne ne voit qu'en noir et blanc, mais elle verra tout de même que tout le devant du bus est *gris* et les bandes diagonales *grises*, versus le bus blanc avec la bande *grise* horizontale. On penses ici à une personne à mobilité réduite qui aurait été daltonienne.
Oui, maintenant Audreyanne et bretrand nous ont confirmés que le changement de design était seulement pour l'esthétique, mais les hypothèses de RTC-Québec avaient une certaine logique et ne sont pas des "niaiseries".
J'ai eu la chance cette semaine de voyager dans un nouveau novabus ! J'ai monté a bord du 29-003 et je dois dire que j'adore ce nouveau modèle d'autobus !! Moins de bancs doubles donc plus de place dans l'allée pour se tenir debout !! Et gros coup de coeur pour la porte de devant qui est ma foi une grosse innovation ! Je vais vous faire partager mes photos prises de cette merveille même si elles ne sont pas fantastiques ^^!
Vous êtes un peu dans le champ..Ensuite, oui, une personne daltonienne ne voit qu'en noir et blanc, mais elle verra tout de même que tout le devant du bus est *gris* et les bandes diagonales *grises*, versus le bus blanc avec la bande *grise* horizontale. On penses ici à une personne à mobilité réduite qui aurait été daltonienne.
Une personne daltonienne n'est pas une personne ayant une vision en noir et blanc mais bien ayant de la difficulté à faire la différence entre certaines couleurs..La plus commune des formes rend la distinction entre le vert et le rouge impossible. Une autre qui est bcp plus rare concerne le jaune et le bleu.Une personne ayant une vision en noir et blanc souffre d'achromatopsie.
Oui, c'est vrai, tu as tout à fait raison, une personne daltonienne a de la difficulté à dicerné certaines couleurs, tout dépendemment quels connes sont atteints dans l'oeil. Par contre, tu m'apprends quelque chose pour le terme « achromatopsie », je croyais que de voir en noir et blanc était une sorte de daltonisme. Merci +)