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Quelqu'un d'entres vous est allé aux portes ouvertes de la gare Windsor hier?

Si oui, nouvelles infos? Photos?

si elle veux une autre ligne qu'elle prenne la ligne blanche. qui par de pie ix et notre dame et birfuque vers l'est à henri bourassa. Je n'ai jamais compris la ligne blanche... Avec une grande partie du parcours le long d'un grand parc où la densité résidentielle est moindre que dans les quartiers...

Et pow! Les stations Édouard-Montpetit, McGill et Bassin Peel sont confirmées! Soulagement, probablement ressenti par nous tous ici! Les stations qui donnent presque la raison d'être du REM au centre-ville et à Montréal-Centre en général! http://ici.radio-canada.ca/emissions/le_15_18/2016-2017/archi...

Pour ma part, je reviendrais au modèle original avec espace de perception en haut des escaliers dans un édicule plus vaste. Les espaces au niveau de la mezzanine sont beaucoup trop étroits pour une aire de perception dans une station avec cet achalandage. Vous voilà exaucé ! :D On ira passer la nou...

Je sors l'idée du du chapeau des idées comme ça pour les modérateurs...

Renommons-nous ce fil "REM - Réseau électrique métropolitain" ?

De plus, on en parle pas assez, mais le tunnel, vieux de 100 ans, n'est toujours pas aux normes en ce qui concerne les mesures de sécurité. Voilà l'occasion de modifier l'infrastructure, quitte à devoir augmenter sa capacité en rajoutant des voies dédiées au SLR et aux trains de passagers... Ça. Ne...

Le tunnel sous le Mont-Royal serait déjà saturé selon les porte-étendards du projet SLR, mais l'est-il vraiment? Je ne sais pas. Ceci dit, s'il ne l'est pas, transformer le tunnel en SLR est une erreur à mon avis. S'il l'est, aussi bien construire un nouveau tunnel pour les trains passagers car de t...

Pour ma part, je reviendrais au modèle original avec espace de perception en haut des escaliers dans un édicule plus vaste. Les espaces au niveau de la mezzanine sont beaucoup trop étroits pour une aire de perception dans une station avec cet achalandage.

C'est le même système de guidage : 2 rails à écartement standard avec caténaire et des trains avec des moteurs électriques normaux. Les seuls changements à faire seront les quais (nouvelle hauteur avec porte palières), l'installation d'un système de pilotage automatique et l'élimination de passages...

Concrètement, ce serait quoi la différence ? Le SLR qu'ils veulent bâtir utilise une toute autre technologie qu'un chemin de fer conventionnel. Avec le démantèlement de toute la ligne Deux-Montagnes pour ensuite reposer le nouveau système de guidage, j'en viens à me demander si tout simplement bâti...

Bien que j'applaudisse l'idée de relier l'ouest de l'île et l'aéroport par le nord de la montagne en utilisant le tunnel du Mont-Royal pour en faire un meilleur axe de transport, j'ai des doutes quant à la nécessité de transformer les voies déjà existantes pour les transformer en SLR. J'y vois malhe...

Mets toi dans la tête des gens qui lorsqu'ils ont dessiné cette station, les rames passaient au minute-trente à l'heure de pointe et des portillons empêchaient les gens de se ruer vers les rames à quai. De là le raisonnement du point central d'entrée et des points de sortie (car oui, il y avait des ...

Je crois que cette maquette est une ébauche préliminaire de la station car on peut voir que les escaliers ne sont pas disposés de la même façon. Aussi, cette maquette datant de 1963, il est fort probable que les plans furent changés, entre autre lors de la décision d'arrimer la ligne jaune au réseau...

Je suis on ne peut plus d'accord avec un projet de navette aéroportuaire, mais je ne comprends toujours pas pourquoi on s'entête à en faire un SLR de l'ouest en même temps... On parle de bonifier les fréquence et d'améliorer le service sur le ligne Vaudreuil depuis des années. Il y aurait facilement...

Je suis passé par la ligne jaune dimanche soir et voici ce que j'ai vu : Ils ferment les escaliers fixes des deux descentes de la ligne verte ainsi que l'escalier fixe avant vers le quai de débarquement. Aussi, dans le couloir de la passerelle, ils ont posé des panneau de revêtement mural dits "...

Mon ami la croise souvent vers la fin du service sur la ligne orange.

Derniers départ à 0h58 à partir de Berri, toutes directions. Sauf la ligne jaune, à 1h. Le samedi on rajoute une demi-heure. Donc 1h28 pour les derniers départs. Les derniers départs à partir des terminus vers le centre-ville se font vers les minuit trente. La ligne bleue ferme un peu plus tôt. Tout...

Richard Bergeron le dit bien, on sous estime la facture de bonification du service par bus et on fait peur en disant que le ferroviaire coûte trop cher...

Et j'suis bien d'accord avec toi le PAB, j'pense pas que 1,5km de rails et l'aménagement de la gare à l'aéroport dépassent le milliard...

La carte de NY est en effet très ressemblante.

Celle de Londres est beaucoup plus simple que cette version. Paris aussi je trouve.

Je ne connais malheureusement pas assez les autres cartes des autres villes pour comparer...

Voici! http://imgur.com/a/qCAg8 Je me promenais nonchalamment en fumant un p'tit bout et puis ça a donné ces photos-là! On peut y voir dans l'ordre. Ancien pavillon des États. Ancien pavillon de la Tunisie. Une partie du réseau de canaux qui traverse l'ile Notre-Dame, utilisés par des gondoles ainsi...