metrodemontreal.com

Y a des grosses possibilités puisque , Huntingdon aussi , aimerait se joindre au CITSO afin d'avoir une désserte vers Valleyfield !

Et quand ça va percer .......... on va revenir au train car il sera moins endommageable pour l'environnement

Eh misère

Plains toi au service à la clientèle : tu as l'heure , le # de circuit , et le # de l'autobus !!!!!

Au moins eux , ils s'en sont servi pour retapper une partie de leur réseau

CKAC Sports , n'existe pu !!!!!

Attendez dans 2 semaines , quand ils ( médias ) auront quitté Mégantic .......... les trains vont tomber dans l'oubli .......... et la tragédie itoo !!!!!

La seule autre possibilité , c'est qu'il y ait une entente avec le SLA et le Pan Am pour leur traffic du Maine !

bilan à 13 morts... et le conducteur du train, il fuit les médias, le lâche... T'es qui toé calvaire pour le traiter de lâche ?????? Es-tu capable du '' runner '' un convoi semblable ????? chu sûr que non , car , je suis certain que tu chierais dans tes culottes en voyant tout ces manettes de contr...

[quote="prosadox ce n'est pas le chemin de fer ici le problème, mais une défaillance technique ou humaine. [/quote] L'acte de sabotage , y avez-vous pensé ?????? Il ne faut pas négligé cet aspect ........... car , selon les derniers developpement , le moteur du train aurait été éteint et ce , a...

Pour la deuxième parti, je suis quelqu'un de stoïque. Il m'arrive de sembler complètement insensible. Je trouve juste insensé de parler de bannir tous les trains des centres-villes suite à un accident, au même titre que d'avoir fait fermer Gentilly 2 suite à Fukushima. La question se posait moins a...

La destination de ce train était Brownville Jct , Maine d'où une équipe du NBSR ( New Brunswick Southern ) prenait charge du convoi jusqu'à sa destination finale qui était la raffinerie Irving à St-John , NB ! Il y a 3 endroits possible pour le changement de crew dans ces environs : Nantes , Méganti...

Un train fantôme ?????? boo .......... ahhhhh !!!!!

On appelle ça un runaway train dans le jarguon ferroviaire et bâtard de crisse , arrêter de spéculer sur les causes ........ le BST va enquêter et croyez moi , peu importe la cause , le MMA est dans le caca et pas à peu près !!!!!

Champ-de-Jupiter wrote:
En tk j'ai hâte de savoir ce qui s'est passé pour vrai

Dans un an

:o pourquoi aussi faire passer des trains dangereux par le centre-ville? Maudit train de *&?$$% Pourquoi faire passer des trains dangereux au centre-ville ???? ........... check le comique , la ville de Lac Mégantic a été bâtie autour du chemin de fer ( comme la plupart des villes canadiennes d...

Elle était sur le 805 ce matin !

C'est en arrière de la compagnie Camille Fontaine à Ste-Rosalie : donc , il s'agit des terrains où passent la main line du CN et le Grand Trunk qui va à Richmond et ce sont des employés du CN qui ont trouvé les ossements et non , un passant , comme dit si bien TVA !

Encore du bleu et vert

MDJPster wrote:
Très bonne nouvelle ! J'ai hâte de voir ça et j'espère voir un tel service sur Taschereau d'ici la fin 2014.

Le service sur Tashereau existe déjà ........ il reste à prolonger entre Auguste et la 116 d'un côté et entre le terminus Panama et le boul Rome de l'autre !!!

le PAB wrote:Pourquoi ils n'ont pas passé à Montréal,pour le grand prix de formule 1?

ils auraient pu juste après le show à T-R,c'est à peine 20 minutes de vol à faire..

Ce sont 2 CF-18 qui ont fait 2 '' fly over '' au dessus de l'ile Notre-Dame

AMTFan1 wrote:

Trainsforever8 wrote:J'ai attraper aujourd'hui une ALP45DP avec des Bilevels! http://www.youtube.com/watch?v=ER5vKEMq5xE

Tiens, la 1352!

Ça fait une très longue rame de train, 10 bilevels!

Toutes les rames du GO Train ont toutes 10 wagons alors , c'est rien de voir ça ici !!!

Ce que ne tu sais pas ....... c'est plus fréquent que tu le penses !